Getriebe- und Antriebsteile, Hinterradschwingen
Zahnräder & Ritzel in verschiedenen Modulgrößen (48DP, 32DP) sowie passende Zahnradmitnehmer, Micro-Drive Kettenkits, Kugellager in verschiedenen Größen, verschiedene Hinterradschwingen.
Ritzel und Zahnräder 48DP
Motorritzel Stahl 48DP - 12Z. für 3,17mm Motorwelle
Stahlritzel 48DP zur Anpassung der Übersetzung in Verbindung mit einem 48DP Hauptzahnrad. Passend für Motoren mit 3,17mm Motorwelle.
Motorritzel Stahl 48DP - 13Z. für 3,17mm Motorwelle
Stahlritzel 48DP zur Anpassung der Übersetzung in Verbindung mit einem 48DP Hauptzahnrad. Passend für Motoren mit 3,17mm Motorwelle.
Motorritzel Stahl 48DP - 14Z. für 3,17mm Motorwelle
Stahlritzel 48DP zur Anpassung der Übersetzung in Verbindung mit einem 48DP Hauptzahnrad. Passend für Motoren mit 3,17mm Motorwelle.
Motorritzel Stahl 48DP - 15Z. für 3,17mm Motorwelle
Stahlritzel 48DP zur Anpassung der Übersetzung in Verbindung mit einem 48DP Hauptzahnrad. Passend für Motoren mit 3,17mm Motorwelle.
Motorritzel Stahl 48DP - 16Z. für 3,17mm Motorwelle
Stahlritzel 48DP zur Anpassung der Übersetzung in Verbindung mit einem 48DP Hauptzahnrad. Passend für Motoren mit 3,17mm Motorwelle.
Motorritzel Stahl 48DP - 17Z. für 3,17mm Motorwelle
Stahlritzel 48DP zur Anpassung der Übersetzung in Verbindung mit einem 48DP Hauptzahnrad. Passend für Motoren mit 3,17mm Motorwelle.
Motorritzel Stahl 48DP - 18Z. für 3,17mm Motorwelle
Stahlritzel 48DP zur Anpassung der Übersetzung in Verbindung mit einem 48DP Hauptzahnrad. Passend für Motoren mit 3,17mm Motorwelle.
Motorritzel Stahl 48DP - 19Z. für 3,17mm Motorwelle
Stahlritzel 48DP zur Anpassung der Übersetzung in Verbindung mit einem 48DP Hauptzahnrad. Passend für Motoren mit 3,17mm Motorwelle.
Motorritzel Stahl 48DP - 20Z. für 3,17mm Motorwelle
Stahlritzel 48DP zur Anpassung der Übersetzung in Verbindung mit einem 48DP Hauptzahnrad. Passend für Motoren mit 3,17mm Motorwelle.
Motorritzel Stahl 48DP - 21Z. für 3,17mm Motorwelle
Stahlritzel 48DP zur Anpassung der Übersetzung in Verbindung mit einem 48DP Hauptzahnrad. Passend für Motoren mit 3,17mm Motorwelle.
Motorritzel Stahl 48DP - 22Z. für 3,17mm Motorwelle
Stahlritzel 48DP zur Anpassung der Übersetzung in Verbindung mit einem 48DP Hauptzahnrad. Passend für Motoren mit 3,17mm Motorwelle.
Motorritzel Stahl 48DP - 23Z. für 3,17mm Motorwelle
Stahlritzel 48DP zur Anpassung der Übersetzung in Verbindung mit einem 48DP Hauptzahnrad. Passend für Motoren mit 3,17mm Motorwelle.
Motorritzel Stahl 48DP - 24Z. für 3,17mm Motorwelle
Stahlritzel 48DP zur Anpassung der Übersetzung in Verbindung mit einem 48DP Hauptzahnrad. Passend für Motoren mit 3,17mm Motorwelle.
Motorritzel Stahl 48DP - 25Z. für 3,17mm Motorwelle
Stahlritzel 48DP zur Anpassung der Übersetzung in Verbindung mit einem 48DP Hauptzahnrad. Passend für Motoren mit 3,17mm Motorwelle.
Motorritzel Stahl 48DP - 26Z. für 3,17mm Motorwelle
Stahlritzel 48DP zur Anpassung der Übersetzung in Verbindung mit einem 48DP Hauptzahnrad. Passend für Motoren mit 3,17mm Motorwelle.
Motorritzel Stahl 48DP - 27Z. für 3,17mm Motorwelle
Stahlritzel 48DP zur Anpassung der Übersetzung in Verbindung mit einem 48DP Hauptzahnrad. Passend für Motoren mit 3,17mm Motorwelle.
Motorritzel Stahl 48DP - 28Z. für 3,17mm Motorwelle
Stahlritzel 48DP zur Anpassung der Übersetzung in Verbindung mit einem 48DP Hauptzahnrad. Passend für Motoren mit 3,17mm Motorwelle.
Motorritzel Stahl 48DP - 29Z. für 3,17mm Motorwelle
Stahlritzel 48DP zur Anpassung der Übersetzung in Verbindung mit einem 48DP Hauptzahnrad. Passend für Motoren mit 3,17mm Motorwelle.
Motorritzel Stahl 48DP - 30Z. für 3,17mm Motorwelle
Stahlritzel 48DP zur Anpassung der Übersetzung in Verbindung mit einem 48DP Hauptzahnrad. Passend für Motoren mit 3,17mm Motorwelle.
Motorritzel Stahl 48DP - 31Z. für 3,17mm Motorwelle
Stahlritzel 48DP zur Anpassung der Übersetzung in Verbindung mit einem 48DP Hauptzahnrad. Passend für Motoren mit 3,17mm Motorwelle.
Motorritzel Stahl 48DP - 32Z. für 3,17mm Motorwelle
Stahlritzel 48DP zur Anpassung der Übersetzung in Verbindung mit einem 48DP Hauptzahnrad. Passend für Motoren mit 3,17mm Motorwelle.
Motorritzel Stahl 48DP - 33Z. für 3,17mm Motorwelle
Stahlritzel 48DP zur Anpassung der Übersetzung in Verbindung mit einem 48DP Hauptzahnrad. Passend für Motoren mit 3,17mm Motorwelle.
Motorritzel Stahl 48DP - 34Z. für 3,17mm Motorwelle
Stahlritzel 48DP zur Anpassung der Übersetzung in Verbindung mit einem 48DP Hauptzahnrad. Passend für Motoren mit 3,17mm Motorwelle.
Motorritzel Stahl 48DP - 35Z. für 3,17mm Motorwelle
Stahlritzel 48DP zur Anpassung der Übersetzung in Verbindung mit einem 48DP Hauptzahnrad. Passend für Motoren mit 3,17mm Motorwelle.
Motorritzel Stahl 48DP - 36Z. für 3,17mm Motorwelle
Stahlritzel 48DP zur Anpassung der Übersetzung in Verbindung mit einem 48DP Hauptzahnrad. Passend für Motoren mit 3,17mm Motorwelle.
Motorritzel Stahl 48DP - 37Z. für 3,17mm Motorwelle
Stahlritzel 48DP zur Anpassung der Übersetzung in Verbindung mit einem 48DP Hauptzahnrad. Passend für Motoren mit 3,17mm Motorwelle.
Motorritzel Stahl 48DP - 38Z. für 3,17mm Motorwelle
Stahlritzel 48DP zur Anpassung der Übersetzung in Verbindung mit einem 48DP Hauptzahnrad. Passend für Motoren mit 3,17mm Motorwelle. Passend für Motoren mit 3,17mm Motorwelle.
Delrin Hauptzahnrad 48DP gefräst - 74Z.
Um die Übersetzung in den meisten 1:5er Motorrädern wechseln zu können, ist die Umrüstung auf eine andere Zahnrad-Modulgröße notwendig, da keine verschiedenen Ritzel für das originale Hauptzahnrad zu bekommen sind. Abhilfe schafft dieses Delrin Hauptzahnrad mit Feinverzahnung im Modul 48DP bei 80 Zähnen. Maschinell gefräst, dadurch äußerst präziser Rundlauf. Mit einer Breite von nur 3mm ist das Hauptzahnrad sehr leicht und hat eine geringe Reibung. Zur Montage eignet sich z.B. der Hauptzahnradhalter 54032300.
Delrin Hauptzahnrad 48DP gefräst - 75Z.
Um die Übersetzung in den meisten 1:5er Motorrädern wechseln zu können, ist die Umrüstung auf eine andere Zahnrad-Modulgröße notwendig, da keine verschiedenen Ritzel für das originale Hauptzahnrad zu bekommen sind. Abhilfe schafft dieses Delrin Hauptzahnrad mit Feinverzahnung im Modul 48DP bei 80 Zähnen. Maschinell gefräst, dadurch äußerst präziser Rundlauf. Mit einer Breite von nur 3mm ist das Hauptzahnrad sehr leicht und hat eine geringe Reibung. Zur Montage eignet sich z.B. der Hauptzahnradhalter 54032300.
Delrin Hauptzahnrad 48DP gefräst - 76Z.
Um die Übersetzung in den meisten 1:5er Motorrädern wechseln zu können, ist die Umrüstung auf eine andere Zahnrad-Modulgröße notwendig, da keine verschiedenen Ritzel für das originale Hauptzahnrad zu bekommen sind. Abhilfe schafft dieses Delrin Hauptzahnrad mit Feinverzahnung im Modul 48DP bei 80 Zähnen. Maschinell gefräst, dadurch äußerst präziser Rundlauf. Mit einer Breite von nur 3mm ist das Hauptzahnrad sehr leicht und hat eine geringe Reibung. Zur Montage eignet sich z.B. der Hauptzahnradhalter 54032300.
Delrin Hauptzahnrad 48DP gefräst - 78Z.
Um die Übersetzung in den meisten 1:5er Motorrädern wechseln zu können, ist die Umrüstung auf eine andere Zahnrad-Modulgröße notwendig, da keine verschiedenen Ritzel für das originale Hauptzahnrad zu bekommen sind. Abhilfe schafft dieses Delrin Hauptzahnrad mit Feinverzahnung im Modul 48DP bei 80 Zähnen. Maschinell gefräst, dadurch äußerst präziser Rundlauf. Mit einer Breite von nur 3mm ist das Hauptzahnrad sehr leicht und hat eine geringe Reibung. Zur Montage eignet sich z.B. der Hauptzahnradhalter 54032300.
Delrin Hauptzahnrad 48DP gefräst - 80Z.
Um die Übersetzung in den meisten 1:5er Motorrädern wechseln zu können, ist die Umrüstung auf eine andere Zahnrad-Modulgröße notwendig, da keine verschiedenen Ritzel für das originale Hauptzahnrad zu bekommen sind. Abhilfe schafft dieses Delrin Hauptzahnrad mit Feinverzahnung im Modul 48DP bei 80 Zähnen. Maschinell gefräst, dadurch äußerst präziser Rundlauf. Mit einer Breite von nur 3mm ist das Hauptzahnrad sehr leicht und hat eine geringe Reibung. Zur Montage eignet sich z.B. der Hauptzahnradhalter 54032300.
Delrin Hauptzahnrad 48DP gefräst - 82Z.
Um die Übersetzung in den meisten 1:5er Motorrädern wechseln zu können, ist die Umrüstung auf eine andere Zahnrad-Modulgröße notwendig, da keine verschiedenen Ritzel für das originale Hauptzahnrad zu bekommen sind. Abhilfe schafft dieses Delrin Hauptzahnrad mit Feinverzahnung im Modul 48DP bei 82 Zähnen. Maschinell gefräst, dadurch äußerst präziser Rundlauf. Mit einer Breite von nur 3mm ist das Hauptzahnrad sehr leicht und hat eine geringe Reibung. Zur Montage eignet sich z.B. der Hauptzahnradhalter 54032300.
Delrin Hauptzahnrad 48DP gefräst - 84Z.
Um die Übersetzung in den meisten 1:5er Motorrädern wechseln zu können, ist die Umrüstung auf eine andere Zahnrad-Modulgröße notwendig, da keine verschiedenen Ritzel für das originale Hauptzahnrad zu bekommen sind. Abhilfe schafft dieses Delrin Hauptzahnrad mit Feinverzahnung im Modul 48DP bei 84 Zähnen. Maschinell gefräst, dadurch äußerst präziser Rundlauf. Mit einer Breite von nur 3mm ist das Hauptzahnrad sehr leicht und hat eine geringe Reibung. Zur Montage eignet sich z.B. der Hauptzahnradhalter 54032300.
Delrin Hauptzahnrad 48DP gefräst - 86Z.
Um die Übersetzung in den meisten 1:5er Motorrädern wechseln zu können, ist die Umrüstung auf eine andere Zahnrad-Modulgröße notwendig, da keine verschiedenen Ritzel für das originale Hauptzahnrad zu bekommen sind. Abhilfe schafft dieses Delrin Hauptzahnrad mit Feinverzahnung im Modul 48DP bei 86 Zähnen. Maschinell gefräst, dadurch äußerst präziser Rundlauf. Mit einer Breite von nur 3mm ist das Hauptzahnrad sehr leicht und hat eine geringe Reibung. Zur Montage eignet sich z.B. der Hauptzahnradhalter 54032300.
Delrin Hauptzahnrad 48DP gefräst - 88Z.
Um die Übersetzung in den meisten 1:5er Motorrädern wechseln zu können, ist die Umrüstung auf eine andere Zahnrad-Modulgröße notwendig, da keine verschiedenen Ritzel für das originale Hauptzahnrad zu bekommen sind. Abhilfe schafft dieses Delrin Hauptzahnrad mit Feinverzahnung im Modul 48DP bei 88 Zähnen. Maschinell gefräst, dadurch äußerst präziser Rundlauf. Mit einer Breite von nur 3mm ist das Hauptzahnrad sehr leicht und hat eine geringe Reibung. Zur Montage eignet sich z.B. der Hauptzahnradhalter 54032300.
Delrin Hauptzahnrad 48DP gefräst - 90Z.
Um die Übersetzung in den meisten 1:5er Motorrädern wechseln zu können, ist die Umrüstung auf eine andere Zahnrad-Modulgröße notwendig, da keine verschiedenen Ritzel für das originale Hauptzahnrad zu bekommen sind. Abhilfe schafft dieses Delrin Hauptzahnrad mit Feinverzahnung im Modul 48DP bei 90 Zähnen. Maschinell gefräst, dadurch äußerst präziser Rundlauf. Mit einer Breite von nur 3mm ist das Hauptzahnrad sehr leicht und hat eine geringe Reibung. Zur Montage eignet sich z.B. der Hauptzahnradhalter 54032300.
Delrin Hauptzahnrad 48DP gefräst - 92Z.
Um die Übersetzung in den meisten 1:5er Motorrädern wechseln zu können, ist die Umrüstung auf eine andere Zahnrad-Modulgröße notwendig, da keine verschiedenen Ritzel für das originale Hauptzahnrad zu bekommen sind. Abhilfe schafft dieses Delrin Hauptzahnrad mit Feinverzahnung im Modul 48DP bei 92 Zähnen. Maschinell gefräst, dadurch äußerst präziser Rundlauf. Mit einer Breite von nur 3mm ist das Hauptzahnrad sehr leicht und hat eine geringe Reibung. Zur Montage eignet sich z.B. der Hauptzahnradhalter 54032300.
Delrin Hauptzahnrad 48DP gefräst - 94Z.
Um die Übersetzung in den meisten 1:5er Motorrädern wechseln zu können, ist die Umrüstung auf eine andere Zahnrad-Modulgröße notwendig, da keine verschiedenen Ritzel für das originale Hauptzahnrad zu bekommen sind. Abhilfe schafft dieses Delrin Hauptzahnrad mit Feinverzahnung im Modul 48DP bei 94 Zähnen. Maschinell gefräst, dadurch äußerst präziser Rundlauf. Mit einer Breite von nur 3mm ist das Hauptzahnrad sehr leicht und hat eine geringe Reibung. Zur Montage eignet sich z.B. der Hauptzahnradhalter 54032300.
Delrin Hauptzahnrad 48DP gefräst - 96Z.
Um die Übersetzung in den meisten 1:5er Motorrädern wechseln zu können, ist die Umrüstung auf eine andere Zahnrad-Modulgröße notwendig, da keine verschiedenen Ritzel für das originale Hauptzahnrad zu bekommen sind. Abhilfe schafft dieses Delrin Hauptzahnrad mit Feinverzahnung im Modul 48DP bei 96 Zähnen. Maschinell gefräst, dadurch äußerst präziser Rundlauf. Mit einer Breite von nur 3mm ist das Hauptzahnrad sehr leicht und hat eine geringe Reibung. Zur Montage eignet sich z.B. der Hauptzahnradhalter 54032300.
Delrin Hauptzahnrad 48DP gefräst - 98Z.
Um die Übersetzung in den meisten 1:5er Motorrädern wechseln zu können, ist die Umrüstung auf eine andere Zahnrad-Modulgröße notwendig, da keine verschiedenen Ritzel für das originale Hauptzahnrad zu bekommen sind. Abhilfe schafft dieses Delrin Hauptzahnrad mit Feinverzahnung im Modul 48DP bei 98 Zähnen. Maschinell gefräst, dadurch äußerst präziser Rundlauf. Mit einer Breite von nur 3mm ist das Hauptzahnrad sehr leicht und hat eine geringe Reibung. Zur Montage eignet sich z.B. der Hauptzahnradhalter 54032300.
Delrin Hauptzahnrad 48DP gefräst - 100Z.
Um die Übersetzung in den meisten 1:5er Motorrädern wechseln zu können, ist die Umrüstung auf eine andere Zahnrad-Modulgröße notwendig, da keine verschiedenen Ritzel für das originale Hauptzahnrad zu bekommen sind. Abhilfe schafft dieses Delrin Hauptzahnrad mit Feinverzahnung im Modul 48DP bei 100 Zähnen. Maschinell gefräst, dadurch äußerst präziser Rundlauf. Mit einer Breite von nur 3mm ist das Hauptzahnrad sehr leicht und hat eine geringe Reibung. Zur Montage eignet sich z.B. der Hauptzahnradhalter 54032300.
Delrin Hauptzahnrad 48DP gefräst - 102Z.
Um die Übersetzung in den meisten 1:5er Motorrädern wechseln zu können, ist die Umrüstung auf eine andere Zahnrad-Modulgröße notwendig, da keine verschiedenen Ritzel für das originale Hauptzahnrad zu bekommen sind. Abhilfe schafft dieses Delrin Hauptzahnrad mit Feinverzahnung im Modul 48DP bei 102 Zähnen. Maschinell gefräst, dadurch äußerst präziser Rundlauf. Mit einer Breite von nur 3mm ist das Hauptzahnrad sehr leicht und hat eine geringe Reibung. Zur Montage eignet sich z.B. der Hauptzahnradhalter 54032300.
Delrin Hauptzahnrad 48DP gefräst - 104Z.
Um die Übersetzung in den meisten 1:5er Motorrädern wechseln zu können, ist die Umrüstung auf eine andere Zahnrad-Modulgröße notwendig, da keine verschiedenen Ritzel für das originale Hauptzahnrad zu bekommen sind. Abhilfe schafft dieses Delrin Hauptzahnrad mit Feinverzahnung im Modul 48DP bei 104 Zähnen. Maschinell gefräst, dadurch äußerst präziser Rundlauf. Mit einer Breite von nur 3mm ist das Hauptzahnrad sehr leicht und hat eine geringe Reibung. Zur Montage eignet sich z.B. der Hauptzahnradhalter 54032300.
Hauptzahnrad Kimbrough 48DP - 78Z.
Hauptzahnrad Kimbrough 48DP – 78Z, passend für die meisten Motorradmodelle im Maßstab 1:5. Die Kimbrough Zahnräder sind aus hochwertigem Nylon und von hoher Qualität. Sie haben eine Breite von ca. 5,2mm um hohe Kraftübertragung bei geringem Verschleiß zu gewährleisten. Für eine sichere und spielfreie Montage empfehlen wir den speziellen Mitnehmer EL-10.
Hauptzahnrad Kimbrough 48DP - 84Z.
Hauptzahnrad Kimbrough 48DP – 84Z, passend für die meisten Motorradmodelle im Maßstab 1:5. Die Kimbrough Zahnräder sind aus hochwertigem Nylon und von hoher Qualität. Sie haben eine Breite von ca. 5,2mm um hohe Kraftübertragung bei geringem Verschleiß zu gewährleisten. Für eine sichere und spielfreie Montage empfehlen wir den speziellen Mitnehmer EL-10.
Hauptzahnrad Kimbrough 48DP - 90Z.
Hauptzahnrad Kimbrough 48DP – 90Z, passend für die meisten Motorradmodelle im Maßstab 1:5. Die Kimbrough Zahnräder sind aus hochwertigem Nylon und von hoher Qualität. Sie haben eine Breite von ca. 5,2mm um hohe Kraftübertragung bei geringem Verschleiß zu gewährleisten. Für eine sichere und spielfreie Montage empfehlen wir den speziellen Mitnehmer EL-10.
Hauptzahnrad Kimbrough 48DP - 93Z.
Hauptzahnrad Kimbrough 48DP – 93Z, passend für die meisten Motorradmodelle im Maßstab 1:5. Die Kimbrough Zahnräder sind aus hochwertigem Nylon und von hoher Qualität. Sie haben eine Breite von ca. 5,2mm um hohe Kraftübertragung bei geringem Verschleiß zu gewährleisten. Für eine sichere und spielfreie Montage empfehlen wir den speziellen Mitnehmer EL-10.
Hauptzahnrad Kimbrough 48DP - 96Z.
Hauptzahnrad Kimbrough 48DP – 96Z, passend für die meisten Motorradmodelle im Maßstab 1:5. Die Kimbrough Zahnräder sind aus hochwertigem Nylon und von hoher Qualität. Sie haben eine Breite von ca. 5,2mm um hohe Kraftübertragung bei geringem Verschleiß zu gewährleisten. Für eine sichere und spielfreie Montage empfehlen wir den speziellen Mitnehmer EL-10.
Hauptzahnrad kohlefaserverstärkt 48DP - 81Z.
Um die Übersetzung in den meisten 1:5er Motorrädern wechseln zu können, ist die Umrüstung auf eine andere Zahnrad-Modulgröße notwendig, da keine verschiedenen Ritzel für das originale Hauptzahnrad zu bekommen sind. Dieses kohlefaserverstärkte Hauptzahnrad im Modul 48DP mit 81 Zähnen eröffnet mehr Spielraum bei der Wahl der Übersetzung. Das Hauptzahnrad lässt sich zwar auf die Mitnehmer der Elektromodelle von Thunder Tiger und Nuova Faor montieren, für eine sichere und spielfreie Montage empfehlen wir jedoch den speziellen Mitnehmer EL-10.
Hauptzahnrad XRAY 48DP - 78Z.
Hauptzahnrad XRAY 48DP – 78Z.
Hauptzahnrad XRAY 48DP - 81Z.
Hauptzahnrad XRAY 48DP – 81Z.
Hauptzahnrad XRAY 48DP - 84Z.
Hauptzahnrad XRAY 48DP – 84Z.
Hauptzahnrad XRAY 48DP - 87Z.
Hauptzahnrad XRAY 48DP – 87Z.
Hauptzahnrad XRAY 48DP - 90Z.
Hauptzahnrad XRAY 48DP – 90Z.
Hauptzahnrad XRAY 48DP - 93Z.
Hauptzahnrad XRAY 48DP – 93Z.
Hauptzahnrad XRAY 48DP - 96Z.
Hauptzahnrad XRAY 48DP – 96Z.
Hauptzahnrad XRAY 48DP - 99Z.
Hauptzahnrad XRAY 48DP – 99Z.
Ritzel und Zahnräder 32DP
Motorritzel 10Z. (32DP) für Anderson M5 Cross
Motorritzel 10Z. (Modul 32DP) für Anderson M5 Cross. Entspricht Graupner/GM Artikel-Nr. 93810.10
Motorritzel 11Z. (32DP) für Anderson M5 Cross
Motorritzel 11Z. (Modul 32DP) für Anderson M5 Cross. Entspricht Graupner/GM Artikel-Nr. 93810.11
Motorritzel 12Z. (32DP) für Anderson M5 Cross
Motorritzel 12Z. (Modul 32DP) für Anderson M5 Cross. Entspricht Graupner/GM Artikel-Nr. 93810.12
Motorritzel 13Z. (32DP) für Anderson M5 Cross
Motorritzel 13Z. (Modul 32DP) für Anderson M5 Cross. Entspricht Graupner/GM Artikel-Nr. 90190.24
Motorritzel 14Z. (32DP) für Anderson M5 Cross
Motorritzel 14Z. (Modul 32DP) für Anderson M5 Cross. Entspricht Graupner/GM Artikel-Nr. 93810.14
Motorritzel 15Z. (32DP) für Anderson M5 Cross
Motorritzel 15Z. (Modul 32DP) für Anderson M5 Cross. Entspricht Graupner/GM Artikel-Nr. 93810.15
Motorritzel 16Z. (32DP) für Anderson M5 Cross
Motorritzel 16Z. (Modul 32DP) für Anderson M5 Cross. Entspricht Graupner/GM Artikel-Nr. 93810.16
Motorritzel Stahl 32DP - 8Z. für 3,17mm Motorwelle
Stahlritzel 32DP mit 8 Zähnen zur Anpassung der Übersetzung in Verbindung mit einem 32DP Hauptzahnrad. Bohrung für Motorwelle 3,17mm.
Motorritzel Stahl 32DP - 9Z. für 3,17mm Motorwelle
Stahlritzel 32DP mit 9 Zähnen zur Anpassung der Übersetzung in Verbindung mit einem 32DP Hauptzahnrad. Bohrung für Motorwelle 3,17mm.
Motorritzel Stahl 32DP - 10Z. für 3,17mm Motorwelle
Stahlritzel 32DP mit 10 Zähnen zur Anpassung der Übersetzung in Verbindung mit einem 32DP Hauptzahnrad. Bohrung für Motorwelle 3,17mm.
Motorritzel Stahl 32DP - 11Z. für 3,17mm Motorwelle
Stahlritzel 32DP mit 11 Zähnen zur Anpassung der Übersetzung in Verbindung mit einem 32DP Hauptzahnrad. Bohrung für Motorwelle 3,17mm.
Motorritzel Stahl 32DP - 12Z. für 3,17mm Motorwelle
Stahlritzel 32DP mit 12 Zähnen zur Anpassung der Übersetzung in Verbindung mit einem 32DP Hauptzahnrad. Bohrung für Motorwelle 3,17mm.
Motorritzel Stahl 32DP - 13Z. für 3,17mm Motorwelle
Stahlritzel 32DP mit 13 Zähnen zur Anpassung der Übersetzung in Verbindung mit einem 32DP Hauptzahnrad. Bohrung für Motorwelle 3,17mm.
Motorritzel Stahl 32DP - 14Z. für 3,17mm Motorwelle
Stahlritzel 32DP mit 14 Zähnen zur Anpassung der Übersetzung in Verbindung mit einem 32DP Hauptzahnrad. Bohrung für Motorwelle 3,17mm.
Motorritzel Stahl 32DP - 15Z. für 3,17mm Motorwelle
Stahlritzel 32DP mit 15 Zähnen zur Anpassung der Übersetzung in Verbindung mit einem 32DP Hauptzahnrad. Bohrung für Motorwelle 3,17mm.
Motorritzel Stahl 32DP - 16Z. für 3,17mm Motorwelle
Stahlritzel 32DP mit 16 Zähnen zur Anpassung der Übersetzung in Verbindung mit einem 32DP Hauptzahnrad. Bohrung für Motorwelle 3,17mm.
Motorritzel Stahl 32DP - 17Z. für 3,17mm Motorwelle
Stahlritzel 32DP mit 17 Zähnen zur Anpassung der Übersetzung in Verbindung mit einem 32DP Hauptzahnrad. Bohrung für Motorwelle 3,17mm.
Motorritzel Stahl 32DP - 18Z. für 3,17mm Motorwelle
Stahlritzel 32DP mit 18 Zähnen zur Anpassung der Übersetzung in Verbindung mit einem 32DP Hauptzahnrad. Bohrung für Motorwelle 3,17mm.
Motorritzel Stahl 32DP - 19Z. für 3,17mm Motorwelle
Stahlritzel 32DP mit 19 Zähnen zur Anpassung der Übersetzung in Verbindung mit einem 32DP Hauptzahnrad. Bohrung für Motorwelle 3,17mm.
Motorritzel Stahl 32DP - 20Z. für 3,17mm Motorwelle
Stahlritzel 32DP mit 20 Zähnen zur Anpassung der Übersetzung in Verbindung mit einem 32DP Hauptzahnrad. Bohrung für Motorwelle 3,17mm.
Motorritzel Stahl 32DP - 21Z. für 3,17mm Motorwelle
Stahlritzel 32DP mit 21 Zähnen zur Anpassung der Übersetzung in Verbindung mit einem 32DP Hauptzahnrad. Bohrung für Motorwelle 3,17mm.
Motorritzel Stahl 32DP - 22Z. für 3,17mm Motorwelle
Stahlritzel 32DP mit 22 Zähnen zur Anpassung der Übersetzung in Verbindung mit einem 32DP Hauptzahnrad. Bohrung für Motorwelle 3,17mm.
Motorritzel Stahl 32DP - 23Z. für 3,17mm Motorwelle
Stahlritzel 32DP mit 23 Zähnen zur Anpassung der Übersetzung in Verbindung mit einem 32DP Hauptzahnrad. Bohrung für Motorwelle 3,17mm.
Motorritzel Stahl 32DP - 24Z. für 3,17mm Motorwelle
Stahlritzel 32DP mit 24 Zähnen zur Anpassung der Übersetzung in Verbindung mit einem 32DP Hauptzahnrad. Bohrung für Motorwelle 3,17mm.
Delrin Hauptzahnrad 32DP gefräst - 54Z. (mit 6,0mm Bohrung)
Delrin Hauptzahnrad 32DP mit 54 Zähnen. Maschinell gefräst, dadurch äußerst präziser Rundlauf, Zahnbreite 5,1mm., Durchmesser des Mittenlochs 6mm. Passender Hauptzahnradhalter (2-teilig): SF620 + SF621.
Delrin Hauptzahnrad 32DP gefräst - 56Z. (mit 6,0mm Bohrung)
Delrin Hauptzahnrad 32DP mit 56 Zähnen. Maschinell gefräst, dadurch äußerst präziser Rundlauf, Zahnbreite 5,1mm., Durchmesser des Mittenlochs 6mm. Passender Hauptzahnradhalter (2-teilig): SF620 + SF621.
Delrin Hauptzahnrad 32DP gefräst - 58Z. (mit 6,0mm Bohrung)
Delrin Hauptzahnrad 32DP mit 58 Zähnen. Maschinell gefräst, dadurch äußerst präziser Rundlauf, Zahnbreite 5,1mm., Durchmesser des Mittenlochs 6mm. Passender Hauptzahnradhalter (2-teilig): SF620 + SF621.
Delrin Hauptzahnrad 32DP gefräst - 61Z. (mit 6,0mm Bohrung)
Delrin Hauptzahnrad 32DP mit 61 Zähnen. Maschinell gefräst, dadurch äußerst präziser Rundlauf, Zahnbreite 5,1mm., Durchmesser des Mittenlochs 6mm. Passender Hauptzahnradhalter (2-teilig): SF620 + SF621.
Delrin Hauptzahnrad 32DP gefräst - 63Z. (mit 6,0mm Bohrung)
Delrin Hauptzahnrad 32DP mit 63 Zähnen. Maschinell gefräst, dadurch äußerst präziser Rundlauf, Zahnbreite 5,1mm., Durchmesser des Mittenlochs 6mm. Passender Hauptzahnradhalter (2-teilig): SF620 + SF621.
Delrin Hauptzahnrad 32DP gefräst - 65Z. (mit 6,0mm Bohrung)
Delrin Hauptzahnrad 32DP mit 65 Zähnen. Maschinell gefräst, dadurch äußerst präziser Rundlauf, Zahnbreite 5,1mm., Durchmesser des Mittenlochs 6mm. Passender Hauptzahnradhalter (2-teilig): SF620 + SF621.
Delrin Hauptzahnrad 32DP gefräst - 67Z. (mit 6,0mm Bohrung)
Delrin Hauptzahnrad 32DP mit 67 Zähnen. Maschinell gefräst, dadurch äußerst präziser Rundlauf, Zahnbreite 5,1mm., Durchmesser des Mittenlochs 6mm. Passender Hauptzahnradhalter (2-teilig): SF620 + SF621.
Delrin Hauptzahnrad 32DP gefräst - 50Z. (mit 9,5mm Bohrung)
Delrin Hauptzahnrad 32DP mit 50 Zähnen. Maschinell gefräst, dadurch äußerst präziser Rundlauf, Zahnbreite 4,1mm., Durchmesser des Mittenlochs 9,5mm. Zur Montage eignet sich z.B. der Hauptzahnradhalter 54032300.
Delrin Hauptzahnrad 32DP gefräst - 52Z. (mit 9,5mm Bohrung)
Delrin Hauptzahnrad 32DP mit 52 Zähnen. Maschinell gefräst, dadurch äußerst präziser Rundlauf, Zahnbreite 4,1mm., Durchmesser des Mittenlochs 9,5mm. Zur Montage eignet sich z.B. der Hauptzahnradhalter 54032300.
Delrin Hauptzahnrad 32DP gefräst - 54Z. (mit 9,5mm Bohrung)
Delrin Hauptzahnrad 32DP mit 54 Zähnen. Maschinell gefräst, dadurch äußerst präziser Rundlauf, Zahnbreite 4,1mm., Durchmesser des Mittenlochs 9,5mm. Zur Montage eignet sich z.B. der Hauptzahnradhalter 54032300.
Delrin Hauptzahnrad 32DP gefräst - 56Z. (mit 9,5mm Bohrung)
Delrin Hauptzahnrad 32DP mit 56 Zähnen. Maschinell gefräst, dadurch äußerst präziser Rundlauf, Zahnbreite 4,1mm., Durchmesser des Mittenlochs 9,5mm. Zur Montage eignet sich z.B. der Hauptzahnradhalter 54032300.
Delrin Hauptzahnrad 32DP gefräst - 58Z. (mit 9,5mm Bohrung)
Delrin Hauptzahnrad 32DP mit 58 Zähnen. Maschinell gefräst, dadurch äußerst präziser Rundlauf, Zahnbreite 4,1mm., Durchmesser des Mittenlochs 9,5mm. Zur Montage eignet sich z.B. der Hauptzahnradhalter 54032300.
Delrin Hauptzahnrad 32DP gefräst - 60Z. (mit 9,5mm Bohrung)
Delrin Hauptzahnrad 32DP mit 60 Zähnen. Maschinell gefräst, dadurch äußerst präziser Rundlauf, Zahnbreite 4,1mm., Durchmesser des Mittenlochs 9,5mm. Zur Montage eignet sich z.B. der Hauptzahnradhalter 54032300.
Delrin Hauptzahnrad 32DP gefräst - 62Z. (mit 9,5mm Bohrung)
Delrin Hauptzahnrad 32DP mit 62 Zähnen. Maschinell gefräst, dadurch äußerst präziser Rundlauf, Zahnbreite 4,1mm., Durchmesser des Mittenlochs 9,5mm. Zur Montage eignet sich z.B. der Hauptzahnradhalter 54032300.
Delrin Hauptzahnrad 32DP gefräst - 64Z. (mit 9,5mm Bohrung)
Delrin Hauptzahnrad 32DP mit 64 Zähnen. Maschinell gefräst, dadurch äußerst präziser Rundlauf, Zahnbreite 4,1mm., Durchmesser des Mittenlochs 9,5mm. Zur Montage eignet sich z.B. der Hauptzahnradhalter 54032300.
Delrin Hauptzahnrad 32DP gefräst - 66Z. (mit 9,5mm Bohrung)
Delrin Hauptzahnrad 32DP mit 66 Zähnen. Maschinell gefräst, dadurch äußerst präziser Rundlauf, Zahnbreite 4,1mm., Durchmesser des Mittenlochs 9,5mm. Zur Montage eignet sich z.B. der Hauptzahnradhalter 54032300.
Delrin Hauptzahnrad 32DP gefräst - 68Z. (mit 9,5mm Bohrung)
Delrin Hauptzahnrad 32DP mit 68 Zähnen. Maschinell gefräst, dadurch äußerst präziser Rundlauf, Zahnbreite 4,1mm., Durchmesser des Mittenlochs 9,5mm. Zur Montage eignet sich z.B. der Hauptzahnradhalter 54032300.
Delrin Hauptzahnrad 32DP gefräst - 70Z. (mit 9,5mm Bohrung)
Delrin Hauptzahnrad 32DP mit 70 Zähnen. Maschinell gefräst, dadurch äußerst präziser Rundlauf, Zahnbreite 4,1mm., Durchmesser des Mittenlochs 9,5mm. Zur Montage eignet sich z.B. der Hauptzahnradhalter 54032300.
Ketten- und Zahnriemenkits
Zahnriemen 378mm Länge (126 Zähne) für Thunder Tiger SB-5
Zahnriemen 378mm (126 Zähne) für Thunder Tiger SB-5. Ersatzriemen für das Lightscale Schwingenset Nr. 53030000 (kürzester Radstand). Kann mit den original Riemenrädern von Thunder Tiger PD02-0005 verwendet werden. Die Länge entspricht dem langen Riemen von Thunder Tiger mit der Nr. PD10-0032.
Zahnriemen 390mm Länge (130 Zähne) für Thunder Tiger SB-5
Zahnriemen 390mm (130 Zähne) für Thunder Tiger SB-5. Ersatzriemen für das Lightscale Schwingenset Nr. 53030000 (zweitkürzester Radstand). Kann mit den original Riemenrädern von Thunder Tiger PD02-0005 verwendet werden.
Zahnriemen 402mm Länge (134 Zähne) für Thunder Tiger SB-5
Zahnriemen 402mm (134 Zähne) für Thunder Tiger SB-5. Ersatzriemen für das Lightscale Schwingenset Nr. 53030000 (mittlerer Radstand). Kann mit den original Riemenrädern von Thunder Tiger PD02-0005 verwendet werden.
Zahnriemen 408mm Länge (136 Zähne) für Thunder Tiger SB-5
Zahnriemen 408mm (136 Zähne) für Thunder Tiger SB-5. Ersatzriemen für das Lightscale Schwingenset Nr. 53030000 (zweitlängster Radstand). Kann mit den original Riemenrädern von Thunder Tiger PD02-0005 verwendet werden.
Zahnriemen 417mm Länge (139 Zähne) für Thunder Tiger SB-5
Zahnriemen 417mm (139 Zähne) für Thunder Tiger SB-5. Ersatzriemen für das Lightscale Schwingenset Nr. 53030000 (längster Radstand). Kann mit den original Riemenrädern von Thunder Tiger PD02-0005 verwendet werden.
Schwingen- und Zahnriemen-Set (20/46) Thunder Tiger SB-5
Schwingen- und Zahnriemen-Set Thunder Tiger SB-5. Das Set besteht aus zwei Carbon-Schwingen mit Riemenspanner, die zwei unterschiedliche Radstände erlauben. Statt der etwas empfindlichen originalen Riemen von Thunder Tiger kommen bei diesem Set stabilere 5mm breite Riemen zum Einsatz. Das vordere Riemenrad mit 20 Zähnen ist aus Alu gefertigt, das hintere Kunststoff-Riemenrad mit 46 Zähnen hat zwei Carbonringe, die ein Abspringen des Riemens verhindern. Das Set enthält zwei passende Zahnriemen (354 & 372) für die 2 möglichen Radstände. Ebenfalls im Set enthalten sind eine Hauptgetriebewelle mit Zahnradhalter und einem 48DP Hauptzahnrad (87 Zähne) sowie eine Hinterradachse.
Schwingen- und Zahnriemen-Set (20/48) Thunder Tiger SB-5
Schwingen- und Zahnriemen-Set Thunder Tiger SB-5. Das Set besteht aus zwei Carbon-Schwingen mit Riemenspanner, die zwei unterschiedliche Radstände erlauben. Statt der etwas empfindlichen originalen Riemen von Thunder Tiger kommen bei diesem Set stabilere 5mm breite Riemen zum Einsatz. Das vordere Riemenrad mit 20 Zähnen ist aus Alu gefertigt, das hintere Kunststoff-Riemenrad mit 48 Zähnen hat zwei Carbonringe, die ein Abspringen des Riemens verhindern. Das Set enthält zwei passende Zahnriemen (357 & 375) für die 2 möglichen Radstände. Ebenfalls im Set enthalten sind eine Hauptgetriebewelle mit Zahnradhalter und einem 48DP Hauptzahnrad (87 Zähne) sowie eine Hinterradachse.
Schwingen- und Zahnriemen-Set (20/50) Thunder Tiger SB-5
Schwingen- und Zahnriemen-Set Thunder Tiger SB-5. Das Set besteht aus zwei Carbon-Schwingen mit Riemenspanner, die zwei unterschiedliche Radstände erlauben. Statt der etwas empfindlichen originalen Riemen von Thunder Tiger kommen bei diesem Set stabilere 5mm breite Riemen zum Einsatz. Das vordere Riemenrad mit 20 Zähnen ist aus Alu gefertigt, das hintere Kunststoff-Riemenrad mit 50 Zähnen hat zwei Carbonringe, die ein Abspringen des Riemens verhindern. Das Set enthält zwei passende Zahnriemen (360 & 378) für die 2 möglichen Radstände. Ebenfalls im Set enthalten sind eine Hauptgetriebewelle mit Zahnradhalter und einem 48DP Hauptzahnrad (87 Zähne) sowie eine Hinterradachse.
Schwingen- und Zahnriemen-Set (20/46) Nuova Faor SF-601 / SF-701
Schwingen- und Zahnriemen-Set Nuova Faor SF-601 / SF-701. Das Set besteht aus zwei Carbon-Schwingen mit Riemenspanner, die zwei unterschiedliche Radstände erlauben (1x Standard & 1x +10mm). Das vordere Riemenrad mit 20 Zähnen ist aus Alu gefertigt, das hintere Kunststoff-Riemenrad mit 46 Zähnen hat zwei Carbonringe, die ein Abspringen des Riemens verhindern. Das Set enthält zwei passende, 5mm breite Zahnriemen (309 & 327) für die 2 möglichen Radstände. Ebenfalls im Set enthalten ist eine passende Hinterradachse.
Schwingen- und Zahnriemen-Set (20/48) Nuova Faor SF-601 / SF-701
Schwingen- und Zahnriemen-Set Nuova Faor SF-601 / SF-701. Das Set besteht aus zwei Carbon-Schwingen mit Riemenspanner, die zwei unterschiedliche Radstände erlauben (1x Standard & 1x +10mm). Das vordere Riemenrad mit 20 Zähnen ist aus Alu gefertigt, das hintere Kunststoff-Riemenrad mit 48 Zähnen hat zwei Carbonringe, die ein Abspringen des Riemens verhindern. Das Set enthält zwei passende, 5mm breite Zahnriemen (312 & 330) für die 2 möglichen Radstände. Ebenfalls im Set enthalten ist eine passende Hinterradachse.
Schwingen- und Zahnriemen-Set (20/50) Nuova Faor SF-601 / SF-701
Schwingen- und Zahnriemen-Set Nuova Faor SF-601 / SF-701. Das Set besteht aus zwei Carbon-Schwingen mit Riemenspanner, die zwei unterschiedliche Radstände erlauben (1x Standard & 1x +10mm). Das vordere Riemenrad mit 20 Zähnen ist aus Alu gefertigt, das hintere Kunststoff-Riemenrad mit 50 Zähnen hat zwei Carbonringe, die ein Abspringen des Riemens verhindern. Das Set enthält zwei passende, 5mm breite Zahnriemen (315 & 333) für die 2 möglichen Radstände. Ebenfalls im Set enthalten ist eine passende Hinterradachse.
ZH Riemenrad hinten 46 Zähne für Thunder Tiger SB-5
ZH Racing Riemenrad hinten 46 Zähne für Thunder Tiger SB-5, passend zum Schwingen-/Riemenset ZH-SB5010-46. Passend für 5mm breite Zahnriemen.
ZH Riemenrad hinten 48 Zähne für Thunder Tiger SB-5
ZH Racing Riemenrad hinten 48 Zähne für Thunder Tiger SB-5, passend zum Schwingen-/Riemenset ZH-SB5010-48. Passend für 5mm breite Zahnriemen.
ZH Riemenrad hinten 50 Zähne für Thunder Tiger SB-5
ZH Racing Riemenrad hinten 50 Zähne für Thunder Tiger SB-5, passend zum Schwingen-/Riemenset ZH-SB5010-50. Passend für 5mm breite Zahnriemen.
ZH Riemenrad vorne 20 Zähne
ZH Racing Riemenrad vorne 20 Zähne, passend für die Schwingen-/Riemensets von ZH Racing. Geeignet für 5mm breite Zahnriemen.
ZH Riemenrad hinten 46 Zähne für Nuova Faor SF-601 / SF-701
ZH Racing Riemenrad hinten 46 Zähne für Nuova Faor SF-601 / SF-701, passend zum Schwingen-/Riemenset ZH-NF5001-48. Passend für 5mm breite Zahnriemen.
ZH Riemenrad hinten 48 Zähne für Nuova Faor SF-601 / SF-701
ZH Racing Riemenrad hinten 48 Zähne für Nuova Faor SF-601 / SF-701, passend zum Schwingen-/Riemenset ZH-NF5001-48. Passend für 5mm breite Zahnriemen.
ZH Riemenrad hinten 50 Zähne für Nuova Faor SF-601 / SF-701
ZH Racing Riemenrad hinten 50 Zähne für Nuova Faor SF-601 / SF-701, passend zum Schwingen-/Riemenset ZH-NF5001-50. Passend für 5mm breite Zahnriemen.
ZH Zahnriemen 309mm (5mm breit)
ZH Zahnriemen 309mm (5mm breit) passend für das NF Schwingen-/Riemenset ZH-NF5001-46 (kurzer Radstand).
ZH Zahnriemen 312mm (5mm breit)
ZH Zahnriemen 312mm (5mm breit) passend für das NF Schwingen-/Riemenset ZH-NF5001-48 (kurzer Radstand].
ZH Zahnriemen 315mm (5mm breit)
ZH Zahnriemen 315mm (5mm breit) passend für das NF Schwingen-/Riemenset ZH-NF5001-50 (kurzer Radstand].
ZH Zahnriemen 327mm (5mm breit)
ZH Zahnriemen 327mm (5mm breit) passend für das NF Schwingen-/Riemenset ZH-NF5001-46 (langer Radstand].
ZH Zahnriemen 330mm (5mm breit)
ZH Zahnriemen 330mm (5mm breit) passend für das NF Schwingen-/Riemenset ZH-NF5001-48 (langer Radstand].
ZH Zahnriemen 333mm (5mm breit)
ZH Zahnriemen 333mm (5mm breit) passend für das NF Schwingen-/Riemenset ZH-NF5001-50 (langer Radstand].
ZH Zahnriemen 354mm (5mm breit)
ZH Zahnriemen 354mm (5mm breit) passend für das SB-5 Schwingen-/Riemenset ZH-SB5010-46 (kurzer Radstand].
ZH Zahnriemen 357mm (5mm breit)
ZH Zahnriemen 357mm (5mm breit) passend für das SB-5 Schwingen-/Riemenset ZH-SB5010-48 (kurzer Radstand].
ZH Zahnriemen 360mm (5mm breit)
ZH Zahnriemen 360mm (5mm breit) passend für das SB-5 Schwingen-/Riemenset ZH-SB5010-50 (kurzer Radstand].
ZH Zahnriemen 372mm (5mm breit)
ZH Zahnriemen 372mm (5mm breit) passend für das SB-5 Schwingen-/Riemenset ZH-SB5010-46 (langer Radstand].
ZH Zahnriemen 375mm (5mm breit)
ZH Zahnriemen 375mm (5mm breit) passend für das SB-5 Schwingen-/Riemenset ZH-SB5010-48 (langer Radstand].
ZH Zahnriemen 378mm (5mm breit)
ZH Zahnriemen 378mm (5mm breit) passend für das SB-5 Schwingen-/Riemenset ZH-SB5010-50 (langer Radstand].
Umbaukit Zahnriemen für Nuova Faor SF-506 / SF-509 / SF-601
Mit diesem Umbaukit können alle Elektro- und Nitro-Modelle von Nuova Faor ab 2006 (SF-506, SF-509 & SF-601) von Kettenantrieb auf Zahnriemen umgebaut werden. Der Zahnriemen läuft deutlich leiser und leichter als der originale Kettenantrieb und ist wartungsfrei, zudem entfallen die Probleme mit unrunden Kettenrädern. Das Kit wird mit dem NF Alu-Radträger X512/A, 2 Kugellagern und dem Distanzstück zwischen den Lagern ausgeliefert.
Kettenschlösser für Motorradmodelle von Thunder Tiger / Anderson / Venom
Satz Kettenschlösser, passend für die originalen Ketten der Motorradmodelle von Thunder Tiger (FM-1e Yamaha/Ducati Elektro & FM-1n Ducati Nitro), Anderson (M5 Cross / Graupner MRX-5 & 1/5 EP Motorace (Graupner MRX5 Street Bike), Venom VMX450 / Atomik MM450 sowie SkyRC Super Sider SR4 / SR5. Packungsinhalt 3 Stück.
Ersatz-Kette 72 Rollen für Kettenkit 1:5 Motoproto "Micro Drive"
Ersatz-Kette mit 72 Rollen (36 Glieder inkl. Schloss, entspricht ca. 344mm) für das Kettenkit MP-92R. Passend für das SB-5 Kettenkit MP-92R (Standardlänge für kurze SB-5 Schwinge).
Ersatz-Kette 76 Rollen für Kettenkit 1:5 Motoproto "Micro Drive"
Ersatz-Kette mit 76 Rollen (38 Glieder inkl. Schloss, entspricht ca. 362mm) für das Kettenkit MP-92R-XL (für lange SB-5 Schwinge).
Tuning Kettenkit 1:5 Motoproto "Micro Drive" silber (10/28)
Dieses Kettenkit mit silberfarbenen Kettenrädern passt für viele 1:5 Motorradmodelle. Durch die kleinere, aber dennoch robuste Kette und die filigraneren Kettenräder wiegt dieses Set nur 32g, also etwa ein Drittel der Originalteile. Die Übersetzung entspricht mit 28:10 Zähnen etwa der originalen (26:9). Ein Ersatz-Kettenschloss ist unter der Best.-Nr. MP-05CL erhältlich, eine passende Ersatzkette unter MP-05CH62.
Tuning Kettenkit 1:5 Motoproto "Micro Drive" schwarz (10/28)
Dieses Kettenkit mit schwarzen Kettenrädern passt für viele 1:5 Motorradmodelle. Durch die kleinere, aber dennoch robuste Kette und die filigraneren Kettenräder wiegt dieses Set nur 32g, also etwa ein Drittel der Originalteile. Die Übersetzung entspricht mit 28:10 Zähnen etwa der originalen (26:9). Ein Ersatz-Kettenschloss ist unter der Best.-Nr. MP-05CL erhältlich, eine passende Ersatzkette unter MP-05CH62.
Kettenrad vorne 9Z. silber für Motoproto "Micro Drive"
Kettenrad vorne mit 9 Zähnen, Farbe silber, zur Ergänzung der Motoproto "Micro Drive" Kettenkits. Dieses Kettenrad ist um einen Zahn kleiner als das Kettenrad aus dem Micro Drive Kit, sorgt also für eine kürzere Übersetzung (bessere Beschleunigung).
Kettenrad vorne 9Z. schwarz für Motoproto "Micro Drive"
Kettenrad vorne mit 9 Zähnen, Farbe schwarz, zur Ergänzung der Motoproto "Micro Drive" Kettenkits. Dieses Kettenrad ist um einen Zahn kleiner als das Kettenrad aus dem Micro Drive Kit, sorgt also für eine kürzere Übersetzung (bessere Beschleunigung).
Kettenrad vorne 10Z. silber für Motoproto "Micro Drive"
Kettenrad vorne mit 10 Zähnen, Farbe silber, Zähnezahl wie bei den "Micro Drive" Kettenkits.
Kettenrad vorne 10Z. schwarz für Motoproto "Micro Drive"
Kettenrad vorne mit 10 Zähnen, Farbe schwarz, Zähnezahl wie bei den "Micro Drive" Kettenkits.
Kettenrad hinten 25Z. silber für Motoproto "Micro Drive"
Kettenrad hinten mit 25 Zähnen, Farbe silber, zur Ergänzung der Motoproto "Micro Drive" Kettenkits. Dieses Kettenrad ist um drei Zähne kleiner als das Kettenrad aus dem Micro Drive Kit, sorgt also für eine längere Übersetzung (höhere Endgeschwindigkeit).
Kettenrad hinten 25Z. schwarz für Motoproto "Micro Drive"
Kettenrad hinten mit 25 Zähnen, Farbe schwarz, zur Ergänzung der Motoproto "Micro Drive" Kettenkits. Dieses Kettenrad ist um drei Zähne kleiner als das Kettenrad aus dem Micro Drive Kit, sorgt also für eine längere Übersetzung (höhere Endgeschwindigkeit).
Kettenrad hinten 26Z. silber für Motoproto "Micro Drive"
Kettenrad hinten mit 26 Zähnen, Farbe silber, zur Ergänzung der Motoproto "Micro Drive" Kettenkits. Dieses Kettenrad ist um zwei Zähne kleiner als das Kettenrad aus dem Micro Drive Kit, sorgt also für eine längere Übersetzung (höhere Endgeschwindigkeit).
Kettenrad hinten 26Z. schwarz für Motoproto "Micro Drive"
Kettenrad hinten mit 26 Zähnen, Farbe schwarz, zur Ergänzung der Motoproto "Micro Drive" Kettenkits. Dieses Kettenrad ist um zwei Zähne kleiner als das Kettenrad aus dem Micro Drive Kit, sorgt also für eine längere Übersetzung (höhere Endgeschwindigkeit).
Kettenrad hinten 27Z. silber für Motoproto "Micro Drive"
Kettenrad hinten mit 27 Zähnen, Farbe silber, zur Ergänzung der Motoproto "Micro Drive" Kettenkits. Dieses Kettenrad ist um einen Zahn kleiner als das Kettenrad aus dem Micro Drive Kit, sorgt also für eine längere Übersetzung (höhere Endgeschwindigkeit).
Kettenrad hinten 27Z. schwarz für Motoproto "Micro Drive"
Kettenrad hinten mit 27 Zähnen, Farbe schwarz, zur Ergänzung der Motoproto "Micro Drive" Kettenkits. Dieses Kettenrad ist um einen Zahn kleiner als das Kettenrad aus dem Micro Drive Kit, sorgt also für eine längere Übersetzung (höhere Endgeschwindigkeit).
Kettenrad hinten 28Z. silber für Motoproto "Micro Drive"
Kettenrad hinten mit 28 Zähnen, Farbe silber, Zähnezahl wie bei den "Micro Drive" Kettenkits.
Kettenrad hinten 28Z. schwarz für Motoproto "Micro Drive"
Kettenrad hinten mit 28 Zähnen, Farbe schwarz, Zähnezahl wie bei den "Micro Drive" Kettenkits.
Ersatz-Kette 62 Rollen für Kettenkit 1:5 Motoproto "Micro Drive"
Ersatz-Kette mit 62 Rollen (31 Glieder inkl. Schloss, entspricht ca. 296mm) für die Kettenkits MP-05S und MP-05B. Die Länge mit 62 Rollen ist Standard bei allen klassischen Motorradmodellen wie FM-1e oder SF-501/506 usw. Lieferung inkl. Kettenschloss.
Ersatz-Kette 70 Rollen für Kettenkit 1:5 Motoproto "Micro Drive"
Ersatz-Kette mit 70 Rollen (35 Glieder inkl. Schloss, entspricht ca. 334mm) für Motoproto Kettenkits. Die Länge mit 70 Rollen ist passend für Superbikes mit langer Schwinge wie z.B. einige KP-Modelle.
Ersatz-Kettenschloß für Kettenkit 1:5 Motoproto "Micro Drive"
Ersatz-Kettenschloss für die die Kettenkits MP-05S und MP-05B.
Kugellager
Kugellager Chromstahl für 1:5 und 1:4 Motorräder (Räder, Antrieb)
Dieses Kugellager (Chromstahl) wird bei fast allen beweglichen Teilen in den 1:5 und 1:4 Motorradmodellen von Thunder Tiger, Nuova Faor, AR Racing und einigen anderen eingesetzt (z.B. Räder und Getriebe).
Kugellager Chromstahl mit Teflondichtung für 1:5 und 1:4 Motorräder (Räder, Antrieb)
Dieses Kugellager (Chromstahl) mit Teflondichtung wird bei fast allen beweglichen Teilen in den 1:5 und 1:4 Motorradmodellen von Thunder Tiger, Nuova Faor, AR Racing und einigen anderen eingesetzt (z.B. Räder und Getriebe). Durch die Teflondichtung ist es vor allem bei Offroadmodellen zu empfehlen.
Kugellager Chromstahl für FM-1e + FM-1n (Lenkkopf)
Dieses Kugellager (Chromstahl) wird im Lenkkopf beim FM-1e und FM-1n verwendet. Bei den Modellen von Nuova Faor (SF-501, SF-506) passt dieses Lenkkopflager nicht, evtl. muß die Dämpferaufnahme PD6048 verwendet werden.
Satz Flansch-Kugellager für Lenkachse Anderson M5 Motorace
Satz Flansch-Kugellager für Lenkachse Anderson M5 Motorace. Packungsinhalt 2 Stück
Spezial-Kugellager für Vorderradfelge Anderson M5 Motorace + Alufelge
Soll bei der Anderson M5 Motorace statt der originalen Kunstofffelge vorne z.B. eine Felge von der Thundertiger Ducati oder eine andere Felge aus dem 1:5er Bereich verwendet werden, dann müssen diese Lager verwendet werden, da die Vorderachse am M5 Motorace dünner ist. Für eine Felge werden 2 Lager benötigt.
Kugellager Chromstahl 6 x 12 x 4mm für TT SB-5
Kugellager Chromstahl (6x12x4), Abmessungen 6,0 – 12,0 – 4,0 mm, passend für das SB-5 von Thunder Tiger (Schwinge/Räder). Entspricht dem Lager PD1572 von Thunder Tiger.
Kugellager Chromstahl 5 x 8 x 2,5mm mit Flansch
Kugellager Chromstahl (5x8x2,5FL), Abmessungen 5,0 – 8,0 – 2,5 mm (mit Flansch).
Kugellager Chromstahl 4 x 8 x 3mm für TT SB-5
Kugellager Chromstahl (4x8x3), Abmessungen 4,0 – 8,0 – 3,0 mm, passend für das SB-5 von Thunder Tiger (Lenkkopf). Entspricht dem Lager PD10-0004 von Thunder Tiger.
Kugellager Chromstahl 6 x 12 x 4mm mit Flansch für TT SB-5
Kugellager Chromstahl (6x12x4FL), Abmessungen 6,0 – 12,0 – 4,0 mm (mit Flansch), passend für das SB-5 von Thunder Tiger (Getriebewelle/Chassis). Entspricht dem Lager [[PD9005] von Thunder Tiger.
Schwingen
CFK-Schwinge kurz mit Riemenspanner für Thunder Tiger SB-5
Diese kurze CFK-Schwinge mit einstellbarem Riemenspanner für das SB-5 sorgt dafür, dass der Riemen regelmäßig gespannt werden kann und somit weniger stark verschleißt. Die Spannrolle kann mit einem Sechskantschlüssel eingestellt werden.
CFK-Schwinge lang mit Riemenspanner für Thunder Tiger SB-5
Diese lange CFK-Schwinge mit einstellbarem Riemenspanner für das SB-5 sorgt dafür, dass der Riemen regelmäßig gespannt werden kann und somit weniger stark verschleißt. Die Spannrolle kann mit einem Sechskantschlüssel eingestellt werden.
NF Hinterradschwinge schmal SF-601
NF Hinterradschwinge schmal für SF-601. Durch die schmäler Bauart ist eine größere Schräglage möglich. Kann auch am Vorgängerbike SF-509 Elektro RACING montiert werden.
NF Zweiarmschwinge SF-509 Elektro RACING
NF Zweiarmschwinge SF-509 Elektro RACING.
NF Zweiarmschwinge mit abnehmbarem Arm
Bei dieser Zweiarmschwinge lässt sich der rechte Arm nach Lösen von zwei Schrauben entfernen, Rad- und Achswechsel werden so erleichtert.
NF Zweiarmschwinge SF-506 / SF-509
NF Zweiarmschwinge SF-506 und SF-509 Standard & SF-509 Nitro RACING. Nicht passend für SF-509 Elektro RACING.
NF Zweiarmschwinge SF-506
NF Zweiarmschwinge SF-506.
NF Zweiarmschwinge SF-501
Keine Beschreibung verfügbar
Schwinge + Schnellwechselachse für alle KP Chassiskits
Hinterradschwinge + Schnellwechselachse, passend für alle KP-Designs Chassiskits (KP07, KP08, KP09,...).