Thunder Tiger FM-1e Ducati Desmosedici GP8 Elektro 1:5
Detailliertes Modell der Ducati Desmosedici GP8
Wahlweise als fahrfertiges RTR-Modell oder als vormontierter Bausatz
ohne
Fernsteuerung, Motor, Akku und Ladegerät (Lieferumfang siehe unteres Bild) lieferbar
Die FM-1e Ducati Desmosedici GP8 von Thunder Tiger ist ein ideales Elektro-Einsteigermodell im Maßstab 1:5. Es ist als RTR-Kit bereits fahrfertig aufgebaut und somit direkt aus der Packung startklar. Die Desmosedici GP8 ist das Nachfolgemodell der beliebten und viel verkauften "Ducati 999R" bzw. des noch älteren Modells "Yamaha R1" von Thunder Tiger, die das gleiche Chassis (FM-1e) besitzen. Dieses Chassis besteht aus 6 einzelnen Teilen, die mit Distanzstücken verbunden den Rahmen bilden. Das Hinterrad wird wie bei den echten Modellen von einer Kette angetrieben, das Fahrwerk ist komplett gefedert, hinten sogar ölgedämpft. Alle drehbar gelagerten Teile sind mit insgesamt 10 Kugellagern ausgestattet.
Bei einem Frontalcrash schützt ein Aufprallschutz die Lenkung und das Chassis vor Beschädigungen. Bei zu großer Schräglage bzw. wenn das Modell zu langsam wird, fangen zwei seitlich angebrachte Sturzbügel das Modell ab. Mit dem Baukasten-Setup ist eine Spitzengeschwindigkeit von etwa 35 bis 40 km/h erreichbar, diese kann mit höherwertigen Komponenten wie z.B. mit einem Brushless-Antriebsset noch deutlich gesteigert werden. Das Modell wird von einem 540er Standard-Elektromotor angetrieben, als Fahrakku kommen die gebräuchlichen 7,2V NiMH-Stickakkus zum Einsatz. Ohne die originale Akkuwanne können aber auch 7,4V Hardcase LiPo-Akkus eingesetzt werden.
Neu im Vergleich zum Vorgängermodell ist die verbesserte Fernsteuerung vom Typ Thunder Tiger Cougar PS3 2.4G. Sender und Empfänger dieser 3-Kanal-Anlage arbeiten mit 2,4GHz Spread Spektrum Technologie, wobei sich die Fernsteuerung aus 78 möglichen Kanälen automatisch einen freien Kanal auswählt. Gibt es Störungen auf dem gewählten Kanal, wechselt das System selbständig auf einen freien Kanal, wodurch eine hohe Störsicherheit gewährleistet ist. Ein weiterer Vorteil der 2,4GHz-Technik sind die sehr kurzen Antennen sowohl am Sender als auch am Modell.
Das Modell lässt sich relativ unkompliziert fahren, auch Anfänger können mit ein wenig Übung in kurzer Zeit damit umgehen. Selbst bei langsamen Geschwindigkeiten bleibt das Modell lange stabil. Dennoch ist es empfehlenswert, die ersten Fahrversuche auf einem großen, freien und ebenen Platz zu beginnen.
Das Modell ist entweder komplett fahrbereit aufgebaut mit eingebauter Fernsteuerung, el. Fahrtregler, Lenkservo, Motor, einem Akku (7,2V - 2400mAh) und Stecker-Ladegerät als RTR-Modell lieferbar oder als Baukasten (Modell zu 95% vormontiert), jedoch ohne Fernsteuerung und Zubehör. In diese Version können Sie die Komponenten Ihrer Wahl einbauen. Tuning- und Ersatzteile finden Sie weiter unten auf dieser Seite. Selbstverständlich sind alle Teile des Bausatzes einzeln oder in Baugruppen als Ersatzteile erhältlich. Sollten Sie noch weitere Fragen zu dem Modell haben, dann schicken Sie mir bitte eine E-Mail.
Technische Daten:
Maßstab | 1:5 |
---|---|
Länge | 440 mm |
Breite | 180 mm |
Höhe | 285 mm |
Gewicht (mit Akku) | ca. 1430 g |
Geschwindigkeit | ca. 35 km/h (mit Standard-Motor) |
Fahrakku | 7,2V Stick-Akku |
Komplett-Set Thunder Tiger FM-1e Ducati Desmosedici GP8 Elektro RTR 2.4GHz
Komplett fahrbereites Motorradmodell der Ducati Desmosedici GP8 im Maßstab 1:5 (Nr. 6528-F072). Das Modell besitzt ein stabiles Metallchassis mit Hinterradantrieb per Kette. Mit Tuning sind Geschwindigkeiten von bis zu 80 km/h möglich. Das Modell ist komplett fahrbereit aufgebaut, ein 3-Kanal Pistolensender mit Lenkservo, ein Akku 7,2V – 2400mAh inkl. Steckerladegerät sowie ein 540er E-Motor mit Fahrtregler sind im Lieferumfang enthalten. Die Fernsteuerung ist ein 2,4GHz Spread Spektrum System, welches sich aus 78 möglichen Kanälen automatisch einen freien Kanal auswählt, womit eine hohe Störsicherheit gewährleistet ist. Weitere Infos sowie viele Ersatz- und Tuningteile zu diesem Modell finden Sie unter TT FM-1e Ducati Desmosedici Elektro RTR.
Hier können Sie die Anleitungen für das Modell herunterladen:
Anleitung Thunder Tiger Ducati Desmosedici GP8 (FM-1e)
Explosionszeichnung Thunder Tiger Ducati Desmosedici GP8 (FM-1e)
Zubehör für das Thunder Tiger FM-1e Ducati Desmosedici GP8
Zum Betrieb des RTR-Modells (Nr. 6528-N072) benötigen Sie lediglich 8 Mignon-Akkus, diese finden Sie unter Akkus.
Zum Betrieb der Baukasten-Version wird unter anderem benötigt:
- eine 2- oder 3-Kanal Fernsteueranlage (Knüppel oder Colt) mit 1 Servo in Standardgröße
-> zu finden unter Fernsteuerungen bzw. Servos - ein elektronischer Fahrtregler
-> zu finden unter Fahrtregler - ein Elektromotor der 540er Klasse
-> zu finden unter Elektromotoren - einen NiCd oder NiMH Stickpack Fahrakku 7,2 Volt (Sub-C) oder einen 7,4V Lipo-Pack
-> zu finden unter Akkus
Weitere Artikel wie Ladegeräte, Kabel, usw. finden Sie unter dem Menüpunkt Allgemeines RC-Zubehör. Dort können Sie sich Ihr Zubehör nach Ihren individuellen Ansprüchen zusammenstellen.
Zum Betrieb dieses Modells können wir folgendes Zubehör empfehlen:
Akkus/Ladegeräte:
Tuningteile für das Thunder Tiger FM-1e
ACHTUNG:
Tuningteile für dieses und andere Modelle finden Sie unter dem Link Tuningteile für Motorräder im Maßstab 1:5
Ersatzteile für für das Thunder Tiger FM-1e
ACHTUNG:
Da die Modelle "Yamaha R1", "Ducati 999 R" und "Ducati Desmosedici GP8" im wesentlichen baugleich sind, finden Sie hier
die Ersatzteile zu allen drei Modellen. Teile, die entsprechend nur in einem Modell verwendet
werden, sind entsprechend im Text gekennzeichnet, können aber auch für das jeweils andere Modell
passen (z.B. Schwinge, Motorhalter, Felgen, Verkleidung,…).
Im Zweifelsfall fragen Sie bitte nach.
Kugellager Chromstahl für 1:5 und 1:4 Motorräder (Räder, Antrieb)
Dieses Kugellager (Chromstahl) wird bei fast allen beweglichen Teilen in den 1:5 und 1:4 Motorradmodellen von Thunder Tiger, Nuova Faor, AR Racing und einigen anderen eingesetzt (z.B. Räder und Getriebe).
Kugellager Chromstahl für FM-1e + FM-1n (Lenkkopf)
Dieses Kugellager (Chromstahl) wird im Lenkkopf beim FM-1e und FM-1n verwendet. Bei den Modellen von Nuova Faor (SF-501, SF-506) passt dieses Lenkkopflager nicht, evtl. muß die Dämpferaufnahme PD6048 verwendet werden.
Rahmenset oben FM-1e
Keine Beschreibung verfügbar
Rahmen für Anlenkung FM-1e
Keine Beschreibung verfügbar
Distanzstücke Rahmen FM-1e "Yamaha R1"
Keine Beschreibung verfügbar
Stoßdämpferbefestigung FM-1e
Keine Beschreibung verfügbar
Öldruck-Stoßdämpfer hinten FM-1e
Keine Beschreibung verfügbar
Dämpferaufnahme vorne FM-1e "Yamaha R1"
Aus gefrästem Alu. Kann auch bei Ducati verwendet werden. Inkl. Zubehör.
Lenkungswelle FM-1e + FM-1n "Ducati 999R"
Keine Beschreibung verfügbar
Untere Gabelbrücke FM-1e, alu
Diese Gabelbrücke aus rot eloxiertem Aluminium verwindet sich weniger stark als das Baukastenteil aus Kunststoff und ist natürlich auch ein optischer Leckerbissen.
Dämpfer-Set vorne FM-1e "Ducati 999R"
Enthält Dämpfergehäuse und Federn. Ohne Tauchrohre.
Satz Tauchrohre vorne FM-1e "Ducati 999R"
Keine Beschreibung verfügbar
Kettenschlösser für Motorradmodelle von Thunder Tiger / Anderson / Venom
Satz Kettenschlösser, passend für die originalen Ketten der Motorradmodelle von Thunder Tiger (FM-1e Yamaha/Ducati Elektro & FM-1n Ducati Nitro), Anderson (M5 Cross / Graupner MRX-5 & 1/5 EP Motorace (Graupner MRX5 Street Bike), Venom VMX450 / Atomik MM450 sowie SkyRC Super Sider SR4 / SR5. Packungsinhalt 3 Stück.
Radträger hinten FM-1e "Ducati 999R"
Keine Beschreibung verfügbar
Bremsscheibe hinten FM-1e "Ducati 999R"
Ohne Funktion, nur zur Deko.
Bremssattelattrappe vorne FM-1e + FM-1n "Ducati 999R"
Keine Beschreibung verfügbar