Rahmenteile, Sturzbügel und Karosseriehalter
Rahmenteile aus Carbon & Alu, Schwingenteile, Schwingenumbaukits (für SB-5), Zahnriemen, Akkuhalter, Dämpferaufnahmen, Motorhalter, Abstandshalter für Rahmen, Karohalter, Karoklammern & Splinte, Sturzbügelhalter, Sturzbügel (abgelängt und Meterware in 4 - 6mm Durchmesser, Sturzbügelräder.
Rahmenteile
Zahnriemen 378mm Länge (126 Zähne) für Thunder Tiger SB-5
Zahnriemen 378mm (126 Zähne) für Thunder Tiger SB-5. Ersatzriemen für das Lightscale Schwingenset Nr. 53030000 (kürzester Radstand). Kann mit den original Riemenrädern von Thunder Tiger PD02-0005 verwendet werden. Die Länge entspricht dem langen Riemen von Thunder Tiger mit der Nr. PD10-0032.
Zahnriemen 390mm Länge (130 Zähne) für Thunder Tiger SB-5
Zahnriemen 390mm (130 Zähne) für Thunder Tiger SB-5. Ersatzriemen für das Lightscale Schwingenset Nr. 53030000 (zweitkürzester Radstand). Kann mit den original Riemenrädern von Thunder Tiger PD02-0005 verwendet werden.
Zahnriemen 402mm Länge (134 Zähne) für Thunder Tiger SB-5
Zahnriemen 402mm (134 Zähne) für Thunder Tiger SB-5. Ersatzriemen für das Lightscale Schwingenset Nr. 53030000 (mittlerer Radstand). Kann mit den original Riemenrädern von Thunder Tiger PD02-0005 verwendet werden.
Zahnriemen 408mm Länge (136 Zähne) für Thunder Tiger SB-5
Zahnriemen 408mm (136 Zähne) für Thunder Tiger SB-5. Ersatzriemen für das Lightscale Schwingenset Nr. 53030000 (zweitlängster Radstand). Kann mit den original Riemenrädern von Thunder Tiger PD02-0005 verwendet werden.
Zahnriemen 417mm Länge (139 Zähne) für Thunder Tiger SB-5
Zahnriemen 417mm (139 Zähne) für Thunder Tiger SB-5. Ersatzriemen für das Lightscale Schwingenset Nr. 53030000 (längster Radstand). Kann mit den original Riemenrädern von Thunder Tiger PD02-0005 verwendet werden.
CFK-Schwinge kurz mit Riemenspanner für Thunder Tiger SB-5
Diese kurze CFK-Schwinge mit einstellbarem Riemenspanner für das SB-5 sorgt dafür, dass der Riemen regelmäßig gespannt werden kann und somit weniger stark verschleißt. Die Spannrolle kann mit einem Sechskantschlüssel eingestellt werden.
CFK-Schwinge lang mit Riemenspanner für Thunder Tiger SB-5
Diese lange CFK-Schwinge mit einstellbarem Riemenspanner für das SB-5 sorgt dafür, dass der Riemen regelmäßig gespannt werden kann und somit weniger stark verschleißt. Die Spannrolle kann mit einem Sechskantschlüssel eingestellt werden.
Schwingenarm mit Riemenspanner SB-5 (kurzer Radstand)
Schwingenarm links mit Riemenspanner SB-5 (kurzer Radstand), passend für den 360er Riemen. Ersetzt den linken Schwingenarm der SB-5, das Spannen des Riemens wird durch die einstellbare Spannrolle erleichtert.
Upgrade Carbon-Hauptrahmen für Nuova Faor SF-509 Nitro RACING (4 Micro-Servos)
Mit diesem speziellen Carbon-Hauptrahmen ist es nun möglich, die Bremsen des Verbrennermodells Nuova Faor SF-509 Nitro RACING getrennt über jeweils eigene Micro-Servos anzusteuern. Das lästige justieren der Bowdenzüge entfällt komplett und kann nun über eine 3- oder 4-Kanal Computerfernsteuerung präzise eingestellt werden. Auch ein „Verbiegen“ des äußeren Kunstoffrahmens ist nun aus der Welt geschaffen, da der hintere Bowdenzug direkt am inneren 2,0mm starken Carbonrahmen befestigt wird und somit eine geradlinige Führung gewährleistet.
Mit einer 4-Kanal Fernsteuerung mehr…
Akkuhalterung für LiPo Akkus TT FM-1e und NF SF-501/506
Diese Akkuhalterung kann anstelle der Lexan-Akkuwanne bei den Motorradmodellen Thunder Tiger FM-1e und Nuova Faor SF-501 bzw. SF-506 eingesetzt werden. Damit können dann auch größere Akkus wie z.B. Hardcase-Lipos mit 5000 mAh und mehr gefahren werden. Die Halterung wird mit insgesamt 4 Schrauben an den originalen Haltepunkten der Haltestreben für die Lexanwanne fixiert. Die Akkus können dann mit lösbaren Kabelbindern, Klettverschlüssen oder Gummis gehalten werden.
MaxSpeedParts Carbon-Rahmen-Set für FM-1e (6 Teile)
Dieses Rahmenset von MaxSpeedParts aus leichtem Carbon reduziert das Gewicht des fahrfertigen Modells enorm. Ersetzt die Originalteile PD6045, PD6046 und PD6047. Gewicht komplett: 75g.
Vorderer Rahmen Carbon für FM-1n
Leichter und verwindungssteifer vorderer Rahmen aus Carbon für die Ducati-Nitro-Modelle. Gewicht zusammen 8g.
Carbon Hauptrahmen FM-1n
Hauptrahmen aus leichtem und verwindungsteifem Carbon. Zur Montage wird die Befestigung PD6730 benötigt. Durch die neue Form kann der neue Tank PD6735 an vier Befestigungspunkten montiert werden, der Drahtbügel PD6557 kann dann entfallen. Gewicht der Rahmenteile: 43g
Rahmenheck Alu/Carbon FM-1n
Rahmenheck aus Alu mit Carbonhaltern für die FM-1n. Gewicht zusammen, inkl. Schrauben: 32g
NF Alurahmen oben für Einsatz von 2 Servos NF SF-501 + TT FM-1e
Dieser obere Alurahmen besitzt eine doppelte Servohalterung, ideal zum Einsatz von einem Bremsservo, wie z.B. beim Modell von Nuova Faor. Gewicht: 40g, Materialstärke: 2mm.
NF Carbonrahmen oben für Einsatz von 2 Servos
Dieser obere Carbonrahmen besitzt eine doppelte Servohalterung, ideal zum Einsatz von einem Bremsservo, wie z.B. beim Modell von Nuova Faor. Gewicht: 25g, Materialstärke: 2mm. Passt für SF-501/506 und TT-FM-1e.
NF Carbonrahmen Heck
Gewicht: 13g, Materialstärke: 2mm.
NF Carbonrahmen (Hauptrahmen) für SF-501/506 Nitro
Gewicht: 40g. Materialstärke: 2,5mm, dadurch sehr stabil. Achtung, passt nur auf die NF Nitroversionen!
MaxSpeedParts Carbon-Hauptrahmen für Nuova Faor SF-501
MaxSpeedParts Carbon-Hauptrahmen für Nuova Faor SF-501. Ersetzt die Alu-Rahmenteile Nr. X02. Inhalt: 2 Chassisteile mit 2mm Stärke.
Dämpferaufnahme vorne FM-1e "Yamaha R1"
Aus gefrästem Alu. Kann auch bei Ducati verwendet werden. Inkl. Zubehör.
NF Alu-Distanzstücke für Chassis (Motorräder 1:5 Nuova Faor & Thunder Tiger FM-1e)
Stabile Distanzstücke aus gelb eloxiertem Aluminium, ersetzen die Kunststoffdistanzen zwischen den äußeren Chassisteilen. Mit stabilen M4-Gewinden.
Karosseriehalter und Karosplinte
Seitliche Karosseriehalter Motoproto silber für Splintbefestigung
Dieses Kit enthält vier silberfarbene Alu-Verkleidungshalter zur Befestigung der Verkleidung mit Karosseriesplinten. Die Halter werden mit den beiliegenden Schrauben am Chassis befestigt. Packungsinhalt: 4 Stück. Lieferung ohne Splinte.
Seitliche Karosseriehalter Motoproto schwarz für Splintbefestigung
Dieses Kit enthält vier schwarze Alu-Verkleidungshalter zur Befestigung der Verkleidung mit Karosseriesplinten. Die Halter werden mit den beiliegenden Schrauben am Chassis befestigt. Packungsinhalt: 4 Stück. Lieferung ohne Splinte.
Seitliche Karosseriehalter Motoproto gold für Splintbefestigung
Dieses Kit enthält vier goldfarbene Alu-Verkleidungshalter zur Befestigung der Verkleidung mit Karosseriesplinten. Die Halter werden mit den beiliegenden Schrauben am Chassis befestigt. Packungsinhalt: 4 Stück. Lieferung ohne Splinte.
NF Verkleidungshalter seitlich SF-509 RACING Elektro
Satz NF Verkleidungshalter seitlich SF-509 RACING Elektro.
NF Verkleidungshalter hinten SF-509 RACING
Satz NF Verkleidungshalter hinten SF-509 RACING.
NF Karosseriehalter mit Splinten (4)
Keine Beschreibung verfügbar
Schraubbefestigung für Verkleidung unten SB-5 / SB-5 RTR
Die untere Verkleidung der SB-5 muss bei jedem Akkuwechsel entfernt werden und ist durch die 4 kleinen Karosplinte nur sehr fummelig abzunehmen und anzubringen. Dazu brechen die Verkleidungshalter sehr oft ab und auch die Splinte gehen häufig verloren. Mit der Schraubbefestigung sind diese Probleme beseitigt und auch die Schräglage wird minimal verbessert, die Schrauben verschwinden komplett in den Ausbuchtungen der Karosserie. Zur Montage müssen die Löcher der originalen Karohalter auf 4,5mm aufgebohrt werden. Lieferumfang: Vier Schraubenaufnahmen für Chassis + 4 Schrauben inkl. Kunststoffscheiben.
Satz Karosserieklammern (6) klein
Satz Karosserieklammern (6) klein. Passend u.a. für Anderson M5 Cross.
Satz Karosserieklammern (5) für ARX und ARM
Satz Karosserieklammern (5) für ARX und ARM.
Satz Karosplinte (6) für Venom VMX450
Satz Karosplinte (6) für Venom VMX450.
NF Satz Karosplinte / Karosserieklammern (10) Nuova Faor
NF Satz Karosplinte / Karosserieklammern (10) Nuova Faor. Gesamtlänge 25mm, Drahtstärke 1,5mm.
Sturzbügelsysteme und -halter
Satz Sturzbügelräder Motoproto für SB-5 Race und SB-5 RTR
Diese Sturzbügelräder wurden speziell für die SB-5 entwickelt. Die Halter mit doppelten Nylonbügeln fixieren das Rad auf einen Winkel von 50°, um bei voller Schräglage optimalen Kontakt zu haben. Die Kunststoffrollen haben einen Durchmesser von 19mm (WM-Reglementskonform) und sind doppelt Kugelgelagert, was den Verschleiß minimiert. Die mögliche Schräglage kann durch Kürzen der doppelten Bügel noch erweitert werden. Die Doppelbügel werden in jeder Aufnahme nur durch eine einzelne Innensechskantschraube fixiert, wordurch ein schneller Wechsel möglich ist. Die Rahmenhalter sind aus 7075 Aluminium, die inneren und äußeren Bügelhalter aus 6061 Aluminium, alle Aluteile sind schwarz eloxiert. Sämtliche Teile des Kits sind als Ersatzteile lieferbar, siehe Artikelnummern MP-72-1, MP-72-2, MP-72-3, MP-72-4, MP-12NB.
Ersatz-Rahmenhalter (L/R) für Sturzbügelräder-Kit MP-72
Ersatz-Rahmenhalter (links/rechts) für Sturzbügelräder-Kit MP-72, schwarz eloxiert.
Ersatz-Bügelaufnahme innen (2) für Sturzbügelräder-Kit MP-72
Ersatz-Bügelaufnahme innen (2) für Sturzbügelräder-Kit MP-72, schwarz eloxiert.
Ersatz-Bügelaufnahme außen (2) für Sturzbügelräder-Kit MP-72
Ersatz-Bügelaufnahme außen (2) für Sturzbügelräder-Kit MP-72, schwarz eloxiert.
Ersatz Sturzbügelräder 19mm (2) für Sturzbügelräder-Kit MP-72
Ersatz Sturzbügelräder 19mm für Sturzbügelräder-Kit MP-72. Inhalt zwei Räder mit je zwei Kugellagern.
NF Sturzbügel-Rad
Diese Sturzbügelräder können statt herkömmlicher Sturzbügel verwendet werden. Statt zwei Befestigungspunkten pro Seite genügt bei diesen Rädern einer und sie verschleißen deutlich langsamer als Sturzbügel aus Metall oder Nylon. Inhalt ein Satz mit 2 Rädern.
4 St. Ersatzräder für Sturzbügelrad-Kit Nr. X566
Ersatzräder für das Sturzbügelrad-Kit Nr. X566. Packungsinhalt 4 Stück.
Ersatz-Räder/Lager für Sturzbügelräder KP Designs
Ersatz-Räder/Lager für Sturzbügelräder Art.-Nr. KP-BS99. Inhalt 2 Stück.
KP Designs Mutter grändelt für Chassis-Befestigung BS112
KP Designs Mutter grändelt, passend für Chassis-Befestigung KP-BS112 bzw. das komplette System KP-BS107a. Packungsinhalt 2 Stück.
Satz Sturzbügelhalter "Easy-Click" Typ 02 inkl. Sturzbügel
Nie wieder Stürzbügel verlieren! Dieses Set besteht aus 4 Sturzbügelhaltern (Messing vernickelt + Kunstoffring zum Lösen) mit Muttern und einem Satz Sturzbügel aus Polyamidschlauch (Länge je 200mm, AD 4mm, ID 2,5mm). Die Bügel werden einfach in die Halter eingesteckt und sitzen automatisch fest. Die Halter sind beim Typ 02 nur 13mm lang und verschwinden komplett unter der Verkleidung. Zum Herausziehen muß nur der Ring am Halter gedrückt werden, was auch bei montierter Verkleidung perfekt und einfach funktioniert. Die flexiblen Sturzbügel geben beim Bodenkontakt etwas nach, wodurch die Bügel nicht am Boden verhaken können. Zudem gibt es keine lauten Schleifgeräusche. Die Bügel können mit den optionalen Metallstäben EC-ET03 noch verstärkt und versteift werden. Dem Kit liegen noch 4 kurze Schlauchstücke bei, die über die Enden der Sturzbügel von Thunder Tiger gesteckt werden können, um auch diese mit den neuen Haltern zu nutzen. Die Halter haben auf der Rückseite ein M5 Gewinde, können aber auch mit der beiligenden Mutter fixiert werden (Loch im Rahmen muß auf 5mm aufgebohrt werden). Einzelne Halter EC-ET04 und Ersatzbügel EC-ET02 sind ebenfalls lieferbar.
Sturzbügelhalter "Easy-Click" Typ 01 einzeln inkl. Mutter
Ersatz-Sturzbügelhalter inkl. Mutter für das Set EC-01. Länge ohne Gewinde ca. 19mm.
Sturzbügelhalter "Easy-Click" Typ 02 einzeln inkl. Mutter
Ersatz-Sturzbügelhalter inkl. Mutter für das Set EC-02. Länge ohne Gewinde ca. 13mm.
Sturzbügelhalter Motoproto silber mit Nylonbügeln
Dieses Kit enthält 4 silberne Alu-Sturzbügelhalter zur Aufnahme der beiliegenden ca. 4,7 mm starken, schwarzen Nylon-Sturzbügel. Nylon-Bügel sind wesentlich leiser als Stahl-Sturzbügel, wenn sie über den Asphalt "schraddeln" und geben dem Piloten mehr Gefühl in den Kurven. Ersatzbügel haben die Art.-Nr. MP-12NB.
Sturzbügelhalter Motoproto schwarz eloxiert mit Nylonbügeln
Dieses Kit enthält 4 schwarz eloxierte Alu-Sturzbügelhalter zur Aufnahme der beiliegenden ca. 4,7 mm starken, schwarzen Nylon-Sturzbügel. Nylon-Bügel sind wesentlich leiser als Stahl-Sturzbügel, wenn sie über den Asphalt "schraddeln" und geben dem Piloten mehr Gefühl in den Kurven. Ersatzbügel haben die Art.-Nr. MP-12NB.
NF Sturzbügelhalter inkl. 4mm Nylonsturzbügel + Spiralfedern
NF Alu Sturzbügelhalter inkl. Nylon Sturzbügel 4mm. Die Bügel werden mit Madenschrauben gesichert. Zusätzlich werden die Nylonbügel mit den beiliegenden Spiralfedern vor schnellem Verschleiß geschützt.
Sturzbügelhalter Motoproto "Bullet Bar Mounts" silber
Diese Sturzbügelhalter aus Alu benötigen keine Schraube, um die Bügel zu halten. Das beiligende Stück Gummi wird aufgeteilt und je ein Stück in die Halter gesteckt. Die Sturzbügel selbst werden dann in die Gummiaufnahme eingesteckt. Passend für 2,5mm Drahtstärke (z.B. TT Sturzbügel).
Sturzbügelhalter Motoproto "Bullet Bar Mounts" schwarz
Diese Sturzbügelhalter aus Alu benötigen keine Schraube, um die Bügel zu halten. Das beiligende Stück Gummi wird aufgeteilt und je ein Stück in die Halter gesteckt. Die Sturzbügel selbst werden dann in die Gummiaufnahme eingesteckt. Passend für 2,5mm Drahtstärke (z.B. TT Sturzbügel).
Sturzbügelhalter Motoproto "Bullet Bar Mounts" gold
Diese Sturzbügelhalter aus Alu benötigen keine Schraube, um die Bügel zu halten. Das beiligende Stück Gummi wird aufgeteilt und je ein Stück in die Halter gesteckt. Die Sturzbügel selbst werden dann in die Gummiaufnahme eingesteckt. Passend für 2,5mm Drahtstärke (z.B. TT Sturzbügel).
NF Satz Sturzbügel inkl. 4 Aluhalter eloxiert
Satz Sturzbügel mit 4 eloxierten Haltern. Die Bügel werden einfach in die Haltergesteckt. Bügelstärke 2mm.
NF Satz Sturzbügel mit Schutzfeder inkl. 4 Aluhalter blau eloxiert
Diese Schutzbügel werden per Madenschraube in den beiliegenden Haltern gesichert. Die Schützbügel haben einen zusätzliche Feder zum Schutz der Bügel und um das Gefühl in engen Kurven zu verbessern. Bügelstärke 2mm.
Bügelmaterial 4mm / 5mm / 6mm
Satz Sturzbügel Nylon 4mm für ZH 1:8
Satz Sturzbügel Nylon 4mm für ZH 1:8, passend für Halter Nr. ZH-PD8151. Packungsinhalt 12 Stück.
Satz Sturzbügel Polyamid 4mm für "Easy-Click"
Satz Sturzbügel (2 St.) aus Polyamidrohr für das Set EC-01 und EC-02. Außendurchmesser 4mm, Innendurchmesser 2,5mm, Länge je 200mm.
Satz Federstahlstäbe für Polyamid Sturzbügel
Satz Federstahlstäbe 2mm (2 St.) zur Verstärkung der Polyamidrohre des Sets EC-01 und EC-02. Länge je 200mm.
Paar Perlon-Sturzbügel 4mm - 160mm lang
Diese Perlon-Sturzbügel können in allen Sturzbügelhaltern mit einer Aufnahme von 4mm verwendet werden, wie z. B. bei den Motorradmodellen OTO T-258 / ZH Racing Z-201B / Z-203B, EINIBIKE oder ARX-540 bzw. beim Easy-Click System EC-01 oder EC-02. Perlon-Bügel sind wesentlich leiser als Stahl-Sturzbügel, wenn sie über den Asphalt "schraddeln" und geben dem Piloten mehr Gefühl in den Kurven. Länge der Sturzbügel 160mm, damit ideal für kleinere Modelle (Maßstab 1:8 und 1:5). Durchmesser ca. 4mm.
Paar Perlon-Sturzbügel 4mm - 240mm lang
Diese Perlon-Sturzbügel können in allen Sturzbügelhaltern mit einer Aufnahme von 4mm verwendet werden, wie z. B. bei den Motorradmodellen OTO T-258 / ZH Racing Z-201B Z-203B, EINIBIKE oder ARX-540 bzw. beim Easy-Click System EC-01 oder EC-02. Perlon-Bügel sind wesentlich leiser als Stahl-Sturzbügel, wenn sie über den Asphalt "schraddeln" und geben dem Piloten mehr Gefühl in den Kurven. Länge der Sturzbügel 240mm, damit ideal für große Modelle (ARX-540). Durchmesser ca. 4mm.
NF Ersatz-Nylonsturzbügel 4mm + Spiralfedern für X556
NF Ersatz-Nylonsturzbügel 4mm + Spiralfedern für das Sturzbügelset X556.
Sturzbügel Kunststoff 4mm (2x 200mm / 2x 250mm) für Anderson M5 Cross
Sturzbügel Kunststoff 4mm (Länge 2x 200mm / 2x 250mm) für Anderson M5 Cross. Entspricht Graupner/GM Artikel-Nr. 90190.49
Nylon-Sturzbügel 4mm weiss natur (1 Meter Stange)
Diese weißen Nylon-Sturzbügel können in allen Sturzbügelhaltern mit einer Aufnahme von ca. 4mm verwendet werden. Die Nylon-Bügel werden in vielen 1:8 Race-Bikes gefahren und sind einerseits stabil genug, das Bike wieder aufzurichten, dämpfen aber dennoch bei harten Einlenkmanövern. Dazu gleiten die Bügel sehr leicht über den Asphalt. Durchmesser ca. 4,2 bis 4,3mm (Toleranz). Geliefert wird eine 1 Meter lange Stange zum selber ablängen. Perfekt dazu geeignet ist die Kabelschere SBKS-01.
Nylon-Sturzbügel 5mm weiss natur (1 Meter Stange)
Diese weißen Nylon-Sturzbügel können in allen Sturzbügelhaltern mit einer Aufnahme von ca. 5mm verwendet werden. Die Nylon-Bügel werden aktuell in fast allen 1:5 Race-Bikes gefahren und sind einerseits stabil genug, das Bike wieder aufzurichten, dämpfen aber dennoch bei harten Einlenkmanövern. Dazu gleiten die Bügel sehr leicht über den Asphalt. Durchmesser ca. 5,2 bis 5,3mm (Toleranz). Geliefert wird eine 1 Meter lange Stange zum selber ablängen. Perfekt dazu geeignet ist die Kabelschere SBKS-01.
POM-Sturzbügel 5mm schwarz (2 Meter Stange)
Diese schwarzen Sturzbügel aus POM (Polyoxymethylen bzw. Polyacetal, ein thermoplastischer Kunststoff) können in allen Sturzbügelhaltern mit einer Aufnahme von ca. 5mm verwendet werden. Kunststoffbügel sind wesentlich leiser als Stahl-Sturzbügel, wenn sie über den Asphalt "schraddeln" und geben dem Piloten mehr Gefühl in den Kurven. Durchmesser ca. 5,1 bis 5,2mm (Toleranz). Geliefert wird eine 2 Meter lange Stange zum selber ablängen. Perfekt dazu geeignet ist die Kabelschere SBKS-01.
POM-Sturzbügel 5mm weiß (2 Meter Stange)
Diese weißen Sturzbügel aus POM (Polyoxymethylen bzw. Polyacetal, ein thermoplastischer Kunststoff) können in allen Sturzbügelhaltern mit einer Aufnahme von ca. 5mm verwendet werden. Kunststoffbügel sind wesentlich leiser als Stahl-Sturzbügel, wenn sie über den Asphalt "schraddeln" und geben dem Piloten mehr Gefühl in den Kurven. Durchmesser ca. 5,1 bis 5,2mm (Toleranz). Geliefert wird eine 2 Meter lange Stange zum selber ablängen. Perfekt dazu geeignet ist die Kabelschere SBKS-01.
Nylon-Sturzbügel 6,5mm weiss natur (1 Meter Stange)
Diese weißen Nylon-Sturzbügel können in allen Sturzbügelhaltern mit einer Aufnahme von ca. 6,5mm verwendet werden. Die 6,5mm Nylon-Bügel werden meist in 1:4 Modellen gefahren und sind einerseits stabil genug, das Bike wieder aufzurichten, dämpfen aber dennoch bei harten Einlenkmanövern. Dazu gleiten die Bügel sehr leicht über den Asphalt. Durchmesser ca. 6,7 bis 6,9mm (Toleranz). Geliefert wird eine 1 Meter lange Stange zum selber ablängen. Perfekt dazu geeignet ist die Kabelschere SBKS-01.
POM-Sturzbügel 6mm schwarz (2 Meter Stange)
Diese schwarzen Sturzbügel aus POM (Polyoxymethylen bzw. Polyacetal, ein thermoplastischer Kunststoff) können in allen Sturzbügelhaltern mit einer Aufnahme von ca. 6mm verwendet werden. Kunststoffbügel sind wesentlich leiser als Stahl-Sturzbügel, wenn sie über den Asphalt "schraddeln" und geben dem Piloten mehr Gefühl in den Kurven. Durchmesser ca. 6,2 bis 6,3mm (Toleranz). Geliefert wird eine 2 Meter lange Stange zum selber ablängen. Perfekt dazu geeignet ist die Kabelschere SBKS-01.
POM-Sturzbügel 6mm weiß (2 Meter Stange)
Diese weißen Sturzbügel aus POM (Polyoxymethylen bzw. Polyacetal, ein thermoplastischer Kunststoff) können in allen Sturzbügelhaltern mit einer Aufnahme von ca. 6mm verwendet werden. Kunststoffbügel sind wesentlich leiser als Stahl-Sturzbügel, wenn sie über den Asphalt "schraddeln" und geben dem Piloten mehr Gefühl in den Kurven. Durchmesser ca. 6,2 bis 6,3mm (Toleranz). Geliefert wird eine 2 Meter lange Stange zum selber ablängen. Perfekt dazu geeignet ist die Kabelschere SBKS-01.
Zubehör
Kabelschere für Kunststoff-Sturzbügel
Mit dieser Kabelschere können alle Kunststoff-Sturzbügel aus Nylon, Perlon (z.B. Art.-Nr. NSB-01, NSB-02, NSB-01-300, PSB-04/160, PSB-04/240) und anderen weichen Kunststoffen exakt gerade abgeschnitten werden. Die meisten herkömmlichen Werkzeuge (Seitenschneider, etc.) verbiegen beim Schnitt die Enden, diese passen dann oft nicht mehr sauber in den Halter.