Brushless Fahrtregler NOSRAM Comet HD (vorwärts/Bremse/>3.0T)

Der Nosram Comet HD ist der Nachfolger des erfolgreichen Brushles-Reglers Nosram Pearl Evolution ISTC 2. Wie auch sein Vorgänger bietet er wieder umfangreiche Features bei einfachster Bedienung ohne zusätzliche Hilfsmittel wie eine Programmierkarte. Der Nosram Comet HD kann mit allen Nosram Brushlessmotoren über 3.0T verwendet werden und nutzt die Sensorverbindung für ruckelfreien Motoranlauf und perfekte Beschleunigung, die gerade im Bereich RC-Bike und RC-Car von besonderer Bedeutung ist.

Features:
• Pure Brushless Competition Regler
• Integriertes Aluminium Gehäuse/Kühlkörper Design
• Perfekt für Modified- UND Stock-Racing
• Voll einstellbar über 7 Modi
• Bulletproof 6V/3A Linear BEC
• 125% schnellerer Mikrocontroller
• LowResistance PowerPCB mit U-Lötlaschen
• USB Software Updatebarkeit

Im Detail:

User Interface
Wie bekannt von Nosram, sind schnelle und einfache Veränderungen an der Strecke ohne Zuhilfenahme eines Programmiergerätes ein muss und daher haben wir unsere bekannte Logik mit 2 Tasten und mehreren LED‘s, welche die korrekte Funktion und die Modes anzeigen beibehalten.

USB Software Updatebarkeit
Seien Sie sich bewusst daß der Comet nur mit der neuesten USB-Bridge Spec.2 (Artikel-Nr. 02692501) kommunizieren kann. Durch den Sensor-Anschlußstecker kann Ihr Regler auf den letzten Softwarestand aktualisiert werden welcher auf www.Nosram.com erhältlich ist. Die optionale USB-Bridge und ein Computer sind dafür notwendig, bitte folgen Sie der Anleitung des „USB Bridge“ für genaue Vorgehensweise zum Software Update des Reglers.

Mode Programmierung
Der Comet verfügt über 7 Modi, welche es Ihnen ermöglichen den Regler zu 100% auf Ihre speziellen Bedürfnisse einzustellen.
Mode.1 Automatikbremse
Mode.2 Feel / Initial Drive
Mode.3 Torque Timing
Mode.4 Boost Timing
Mode.5 Boost Winkel & Trigger
Mode.6 Turbo Timing
Mode.7 Abschaltspannung

3-Way Protection System
Informiert Sie über den Grund der Abschaltung mit einer speziellen LED Sequenz, die grüne SET LED blinkt schnell um einen Fehler zu signalisieren und die MODE LED‘s zeigen Ihnen den „Fehlercode“ (= Grund der Abschaltung).

Special Features:
• Boost0 Racing: die blaue LED blinkt in der Neutralposition, um zu signalisieren daß das gesamte Timing abgeschaltet ist für „True Stock Racing“ wie es von einigen Verbänden vorgeschrieben wird. Boost0 ist aktiviert wenn Mode3+4 auf Wert0 eingestellt sind (dann sind Mode‘s 5+6 auch gar nicht sichtbar!)

• Linear BEC: ein leistungstarkes lineares 6V/3A wurde integriert, welches eine stabile und problemlose Stromversorgung von Empfänger und Servo gewährleistet. Nicht einmal das stärkste BEC ist natürlich gegen defekte Servos oder Lüfter immun, falls Sie je Probleme mit einer nicht stabilen Spanungsversorgung oder unerwartetem Empfängerverhalten haben, sollten Sie bei der Fehlersuche das Servo und die Lüfter nicht ausser Acht lassen!

• 1S LiPo Einsatz: der Comet kann mit niedrigeren Spannungen als 7.4V betrieben werden, aber seien Sie sich bitte bewusst daß Sie dann einen Empfängerakku oder „RX Booster“ benötigen beim Einsatz von 1S LiPo oder 4-Zellen NiMH da der Comet keinen integrierten Spannungsbooster hat.

• Ein/Aus Schalter: bitte lesen! Der Schalter funktioniert als „aktiv ein“, das bedeutet daß der Regler, anders als die meisten anderen Regler, eingeschaltet ist wenn Sie den Schalter entfernen. Der Grund dafür ist daß, falls der Schalter bei einem Crash beschädigt wird, Sie trotzdem Ihren Lauf zu Ende fahren können. Falls Sie den Regler ohne Schalter betreiben möchten, also daß der Regler eingeschaltet ist sobald Sie den Akku anstecken, müssen Sie den Schalter entfernen und die beiden Kabelenden nicht verbinden! Falls Sie 1S Akkus benutzen, mit Empfängerakku oder BEC-booster und den Regler immer ausgeschaltet haben möchten, sollten Sie die beiden Kabelenden verbinden um den Regler in Aus Position zu lassen.

• Adaptives Bremsverhalten: neu überarbeitete X-Brake Pro mit direkterem und super-linearem Gefühl! Ein guter Startpunkt für die Bremseinstellung an Ihrer Fernsteuerung ist 80% für alle Klassen. Stellen Sie allerdings immer sicher, dass Sie das Regler/Sender-Setup mit 100% an Ihrer Fernbedienung vornehmen!

• Mode Einstellung ohne Sender: Bei Rennveranstaltungen haben Sie meist keinen Zugriff auf Ihren Sender. Was aber kein Problem darstellt! Bei FM Anlagen müssen Sie hierzu lediglich das Empfängerkabel des Reglers ausstecken und dann können Sie die Einstellungen der Modi wie unter „Mode Programmierung“ beschrieben verändern. Bei 2.4GHz Anlagen müssen Sie das Empfängerkabel nicht ausstecken.

• Werkseinstellungen: Nosram Regler werden ab Werk voreingestellt ausgeliefert (grau markierte Werte zeigen die Werkseinstellung an). Falls Sie sich bei der Einstellung der Modi verrannt haben, gibt es die Möglichkeit die Nosram Werkseinstellung wieder zurückzuholen. Bei eingeschalteter Fernsteuerung halten Sie die SET-Taste gedrückt, während Sie den Regler einschalten. Hiermit verfügt der Regler wieder über die Nosram Werkseinstellungen.

• Niedrigere Motortemperaturen: unser weiter verbesserter Kommutationsalgorithmus und weiter verbesserte Hardware resultiert in nochmals niedrigeren Motortemperaturen als mit anderen Reglern.

• Fading Kompensation: ein spezieller Algorithmus kompensiert daß sich Ihr Auto mit voll geladenem oder teilweise entladenem Akku anders anfühlt.

• Powerkondensator: Fahren Sie nie ohne Powerkondensator! Er bietet zusätzliche Power und maximalen Schutz, er muss an BAT+ und BAT- Löttabs mit kürzest möglichen (!) Kabeln angeschlossen werden.


Technische Daten:
• Empf. Motorlimit bei 7.4V: über 3.0T
• Vorwärts/Bremse: ja
• Größe: 32x34x21mm
• Gewicht ohne Kabel: 40g
• Kühlkörper: ja
• Spannungsbereich: 3.7V bis 7.4V
• Voltage Drop @ 20A je Phase: 0.011V
• Strombelastbarkeit je Phase: 400A
• Kompatible Wicklungsarten: Stern
• Steckbarer Lüfter 30x30mm: ja
• LinearBEC: 6.0V/3.0A
• Boost 0 Mode: ja
• Powerkabel: 3.3mm²